UA 
RU 
Амортизатори для MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 BlueTEC / d (218.926) Дизель 258 л.с.
- Модифікація CLS 350 BlueTEC / d (218.926)
- Тпи кузова Универсал
- Мощность (л.с.) 258
- Объём 2987
- Кол-во цилиндров 6
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 190
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 2014.05 - 2017.12
- Код двигателя OM 642.852,OM 642.853
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Тип підвіски: для ТЗ без пневматичної підвіски
- Ходова частина: для ТЗ зі стандартною ходовою частиною
- для ТЗ зі спортивною ходовою частиною
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Телескопічний амортизатор
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- вушко знизу
- Параметр: SE30X162A
- замінюється тільки попарно:
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без Airmatic DC
- Ходова частина: для ТЗ зі стандартною ходовою частиною
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Демпфер без кронштейна пружини
- Система амортизатора: Одна труба
- Спосіб кріплення амортизатора: вушко знизу
- штифт зверху
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Тип підвіски: для ТЗ без пневматичної підвіски
- Ходова частина: для ТЗ з комфортною ходовою частиною
- для ТЗ зі спортивною ходовою частиною
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Параметр: SFE36/25X157A
Показати еще
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без Airmatic DC
- Ходова частина: для ТЗ зі стандартною ходовою частиною
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: лист знизу
- штифт зверху
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без Airmatic DC
- Ходова частина: для ТЗ зі стандартною ходовою частиною
- для ТЗ зі спортивною ходовою частиною
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Демпфер без кронштейна пружини
- Система амортизатора: Одна труба
- Спосіб кріплення амортизатора: вушко знизу
- штифт зверху
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без Airmatic DC
- Ходова частина: для ТЗ зі стандартною ходовою частиною
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Однотрубний, перевернутий
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- хомут знизу
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без Airmatic DC
- Ходова частина: для ТЗ зі спортивною ходовою частиною
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Однотрубний, перевернутий
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- хомут знизу
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Тип підвіски: для ТЗ без пневматичної підвіски
- Ходова частина: для ТЗ з комфортною ходовою частиною
- для ТЗ зі спортивною ходовою частиною
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Параметр: SFE36X157A
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Тип підвіски: для ТЗ без пневматичної підвіски
- Ходова частина: для ТЗ зі стандартною ходовою частиною
- для ТЗ зі спортивною ходовою частиною
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Телескопічний амортизатор
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- вушко знизу
- Параметр: SE30X162A
- замінюється тільки попарно:
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Тип підвіски: для ТЗ без пневматичної підвіски
- Ходова частина: для ТЗ з комфортною ходовою частиною
- для ТЗ зі спортивною ходовою частиною
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Параметр: SFE36/25X157A
- Сторона встановлення: Передня вісь з обох боків
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без Airmatic DC
- Ходова частина: для ТЗ зі стандартною ходовою частиною
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: лист знизу
- штифт зверху
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Сторона встановлення: спереду
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Довжина [мм]: 530
- Ширіна [мм]: 170
- Висота [мм]: 170
- Вага [г]: 5371
- Сторона встановлення: спереду
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Від'єднання блоку:
- Тип підвіски: для ТЗ без пневматичної підвіски
- Ходова частина: для ТЗ зі стандартною ходовою частиною
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Телескопічний амортизатор
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: вушко знизу
- штифт зверху
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- хомут знизу
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Телескопічний амортизатор
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- вушко знизу
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Тип підвіски: для ТЗ без пневматичної підвіски
- Ходова частина: для ТЗ з комфортною ходовою частиною
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Параметр: SFE36/25X157A
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Передня вісь ліворуч
- варіант обладнання: Airmatic
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з ADS
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Телескопічний амортизатор
- Спосіб кріплення амортизатора: вушко знизу
- верхній міст
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Передня вісь праворуч
- варіант обладнання: Airmatic
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з ADS
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Телескопічний амортизатор
- Спосіб кріплення амортизатора: вушко знизу
- верхній міст
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без Airmatic DC
- Ходова частина: для ТЗ зі стандартною ходовою частиною
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: лист знизу
- штифт зверху
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без Airmatic DC
- Ходова частина: для ТЗ зі стандартною ходовою частиною
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Телескопічний амортизатор
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: вушко знизу
- Діаметр [мм]: 45
- Кількісна одиниця: Комплект
- Довжина 1 [мм]: 440
- Довжина 2 [мм]: 292
- Діаметр вертикальної трубки [мм]: 12,5
- Сторона встановлення: ззаду
- ліворуч
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з ADS
- Тип підвіски: для ТЗ з пневматичною підвіскою
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Телескопічний амортизатор
- Спосіб кріплення амортизатора: верхній міст
- вушко знизу
- парні номери артикулів: 34-AS-0100
- Сторона встановлення: ззаду
- праворуч
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з ADS
- Тип підвіски: для ТЗ з пневматичною підвіскою
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Телескопічний амортизатор
- Спосіб кріплення амортизатора: верхній міст
- вушко знизу
- парні номери артикулів: 34-AS-0099