UA 
RU 
Амортизатори для PORSCHE BOXSTER (987) S 3.4 бензин 303 л.с.
- Модифікація S 3.4
- Тпи кузова Кабриолет
- Мощность (л.с.) 303
- Объём 3387
- Кол-во цилиндров 6
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 223
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 2008.08 - 2009.12
- Код двигателя M 97.22
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без PASM
- Ходова частина: для ТЗ без електричного регулювання демпфера
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без PASM
- Ходова частина: для ТЗ без електричного регулювання демпфера
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з PASM
- Ходова частина: для ТЗ з електричним регулюванням демпфера
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з PASM
- Ходова частина: для ТЗ з електричним регулюванням демпфера
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з PASM
- Ходова частина: для ТЗ з електричним регулюванням демпфера
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Однотрубний, перевернутий
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з PASM
- Ходова частина: для ТЗ з електричним регулюванням демпфера
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Однотрубний, перевернутий
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з PASM
- Ходова частина: для ТЗ з електричним регулюванням демпфера
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Однотрубний, перевернутий
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з PASM
- Ходова частина: для ТЗ з електричним регулюванням демпфера
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Однотрубний, перевернутий
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без PASM
- Ходова частина: для ТЗ зі стандартною ходовою частиною
- для ТЗ без електричного регулювання демпфера
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Однотрубний, перевернутий
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без PASM
- Ходова частина: для ТЗ зі стандартною ходовою частиною
- для ТЗ без електричного регулювання демпфера
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Однотрубний, перевернутий
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без PASM
- Ходова частина: для ТЗ зі спортивною ходовою частиною
- для ТЗ без електричного регулювання демпфера
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Однотрубний, перевернутий
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без PASM
- Ходова частина: для ТЗ зі спортивною ходовою частиною
- для ТЗ без електричного регулювання демпфера
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Однотрубний, перевернутий
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Кількість на вісь: 2
- Ходова частина: для ТЗ без електричного регулювання демпфера
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- хомут знизу
- Колір: жовтий
- Кількість: 1
- регульований: з можливістю регулювання
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Кількість на вісь: 2
- Ходова частина: для ТЗ без електричного регулювання демпфера
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- монтаж з можливістю регулювання/додаткового регулювання
- Спосіб кріплення амортизатора: хомут знизу
- штифт зверху
- Колір: червоний
- Кількість: 1
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Кількість на вісь: 2
- Ходова частина: для ТЗ без електричного регулювання демпфера
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- монтаж з можливістю регулювання/додаткового регулювання
- Спосіб кріплення амортизатора: хомут знизу
- штифт зверху
- Колір: червоний
- Кількість: 1
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Кількість на вісь: 2
- Ходова частина: для ТЗ без електричного регулювання демпфера
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: хомут знизу
- штифт зверху
- Колір: жовтий
- Кількість: 1
- регульований: з можливістю регулювання
- Сторона встановлення: на стороні балки осі
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Вставка амортизаційної стійки
- Спосіб кріплення амортизатора: вушко зверху
