UA 
RU 
Генератори CEVAM для ALFA ROMEO 155 (АЛЬФА РОМЕО 155)
Виберіть модифікацію ALFA ROMEO 155, чтобы правильно подобрать генератор
ALFA ROMEO 155 Виберіть модифікацію
155 (167_)
1992 - 1997
- Бензин2.0 16V Turbo Q4 (167.A2B, 167.A2C, 167.A2E) 186 л.с.01.1992 — 12.19971.8 T.S. (167.A4C, 167.A) 105 л.с.02.1992 — 12.19971.8 T.S. (167A4) 129 л.с.02.1992 — 05.19942.0 T.S. (167.A2A, 167.A2D) 141 л.с.02.1992 — 05.19952.0 T.S. (167.A2D) 144 л.с.02.1992 — 01.19951.8 T.S. Sport (167.A4A, 167.A4C, 167.A4E) 127 л.с.03.1992 — 12.19962.0 16V Turbo Q4 (167.A2B, 167.A2C, 167.A2E) 190 л.с.03.1992 — 12.19972.5 V6 (167.A1C, 167.A1) 165 л.с.03.1992 — 05.19952.5 V6 (167.A1C, 167.A1E) 163 л.с.09.1992 — 12.19971.7 T.S. (167.A4D, 167.A4H) 115 л.с.04.1993 — 04.19961.7 T.S. (167.A4G) 113 л.с.04.1993 — 04.19962.0 T.S. 16V (167.A2G) 150 л.с.03.1995 — 12.19971.7 T.S. 16V (167.A4N) 140 л.с.05.1996 — 12.19971.6 16V T.S. (167.A6A) 120 л.с.05.1996 — 12.1997
- Дизель
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Кількість ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Кількість ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+ M6
- D+ 6,35
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Кількість ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- D+ 6,35
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Кількість ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Кількість ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Кількість ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+ M8
- D+ 6,35
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Кількість ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Кількість ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 66
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Кількість ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Кількість ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 57
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Кількість ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Кількість ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+ M6
- D+ 6,35
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Кількість ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- D+ 6,35
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Кількість ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Кількість ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Кількість ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+ M8
- D+ 6,35
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Кількість ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Кількість ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 66
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Кількість ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Кількість ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 57
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра