UA 
RU 
Генераторы CEVAM для FIAT CROMA (ФИАТ КРОМА)
Выберите свою модификацию FIAT CROMA, чтобы правильно подобрать генератор
FIAT CROMA Выберите модификацию
CROMA (154_)
1985 - 1996
- Бензин2000 i.e. Turbo (154.AM) 155 л.с.12.1985 — 06.19902000 CHT (154.AC) 90 л.с.12.1985 — 02.19891600 83 л.с.12.1985 — 12.19902000 i.e. (154.AM) 113 л.с.03.1986 — 09.19902000 i.e. Turbo 151 л.с.11.1986 — 11.19882000 i.e. (154.AD) 120 л.с.03.1987 — 09.19922000 i.e. Turbo (154.AM, 154.LM) 150 л.с.06.1987 — 08.19962000 i.e. (154.AM, 154.LM) 116 л.с.10.1987 — 08.19962000 CHT 100 л.с.01.1991 — 09.19922000 16V 137 л.с.08.1992 — 08.19962500 V6 162 л.с.06.1993 — 08.1996
- Дизель
CROMA (194_)
2005 - 2011
- Бензин
- Дизель
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: B+ M6
- D+ 6,35
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- D+ 6,35
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+ M6
- D+ 6,35
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Клемма: B+ M8
- D+ 6,35
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+ M8
- D+ 6,35
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 53
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 61
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 61
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 64
- Клемма: B+ M6
- D+ 6,35
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / DFM
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 61
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: B+ M6
- D+ 6,35
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- D+ 6,35
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+ M6
- D+ 6,35
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Клемма: B+ M8
- D+ 6,35
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+ M8
- D+ 6,35
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 53
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 61
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 61
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 64
- Клемма: B+ M6
- D+ 6,35
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / DFM
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 61
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: B+ M8
- D+ M6
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: B+ M6
- D+ 6,35
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью