UA 
RU 
Генераторы для MAZDA RX-7 (МАЗДА РХ-7)
Текст вверху страницы
Выберите свою модификацию MAZDA RX-7, чтобы правильно подобрать генератор
MAZDA RX-7 Выберите модификацию
RX-7 II (FC)
1985 - 1991
- Двигатель Ванкеля
RX-7 III (FD)
1992 - 2002
- Двигатель Ванкеля
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,18
- Количество ребер: 3
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 66
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Техника присоединения: M6
- Вес [кг]: 5,31
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: 42,1
- Ø шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Заменяемая часть:
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: 0
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 68
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: 0
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ø шкива [мм]: 62
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ø шкива [мм]: 66
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 60
- Количество канавок: 3
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ø шкива [мм]: 68
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ø шкива [мм]: 69
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ø шкива [мм]: 68
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 68
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 64
- Количество крепежных отверстий: 3
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug192
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Возврат старой детали обязателен:
- Подобная картинка:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug300
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Возврат старой детали обязателен:
- Подобная картинка:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Вес нетто [кг]: 4,95
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ø шкива [мм]: 62
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Вес нетто [кг]: 5,18
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG192
- Клемма: M5 B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG192
- Клемма: M5 B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Номер технической информации: BT-07
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 75
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C18
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C18
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C18
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C18
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C18
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C18
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C18
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C18
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C18
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S / L
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Текст внизу страницы