UA 
RU 
Генератори для PEUGEOT 308 (ПЕЖО 308)
Текст вверху страницы
Виберіть модифікацію PEUGEOT 308, чтобы правильно подобрать генератор
PEUGEOT 308 Виберіть модифікацію
308 SW I (4E_, 4H_)
2007 - 2014
- Дизель2.0 HDi 140 л.с.09.2007 — 10.20142.0 HDi 136 л.с.09.2007 — 12.20121.6 HDi 90 л.с.09.2007 — 10.20141.6 HDi 109 л.с.09.2007 — 10.20142.0 HDi 163 л.с.06.2009 — 10.20141.6 HDi 92 л.с.11.2009 — 10.20141.6 HDi 112 л.с.12.2009 — 10.20142.0 HDi 150 л.с.04.2011 — 10.20141.6 HDi 114 л.с.03.2013 — 10.2014
- Бензин
308 I (4A_, 4C_)
2007 - 2014
- Бензин1.4 16V 95 л.с.09.2007 — 10.20141.6 16V 120 л.с.09.2007 — 10.20141.6 16V 150 л.с.09.2007 — 10.20141.6 16V 140 л.с.09.2007 — 10.20142.0 Bioflex 140 л.с.01.2008 — 12.20121.6 16V 174 л.с.03.2008 — 10.20141.6 BioFlex 109 л.с.04.2008 — 10.20141.6 THP 16V 156 л.с.10.2009 — 10.20141.4 16V 98 л.с.12.2009 — 10.20141.6 GTi 200 л.с.07.2010 — 10.2014
- Дизель
308 CC (4B_)
2009 - 2014
- Дизель
- Бензин
308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_)
2013 - 2021
- Бензин1.6 THP 156 л.с.09.2013 — 06.20211.6 THP 125 125 л.с.09.2013 — 06.20211.2 VTi 72 82 л.с.09.2013 — 06.20211.2 THP 130 131 л.с.11.2013 — 06.20211.6 THP 150 150 л.с.03.2014 — 06.20211.6 GT 205 205 л.с.06.2014 — 06.20211.6 THP 163 163 л.с.06.2014 — 06.20211.6 VTi 115 115 л.с.05.2015 — 06.20211.6 GTi (L35GNH) 272 л.с.06.2015 — 06.20211.6 GTi 250 л.с.08.2015 — 06.20211.6 PureTech 225 225 л.с.01.2018 — 06.20211.6 GTi PureTech 263 (L3EGXP) 263 л.с.07.2018 — 06.2021
- Дизель
308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_)
2014 - 2021
- Дизель2.0 BlueHDi 150 150 л.с.03.2014 — 06.20211.6 HDi / BlueHDi 115 (LCBHXM, LCBHXT) 115 л.с.03.2014 — 06.20211.6 BlueHDi 120 120 л.с.03.2014 — 06.20211.6 HDi 92 92 л.с.03.2014 — 06.20211.6 BlueHDi 100 99 л.с.04.2014 — 06.20212.0 GT HDi 180 / BlueHDi 180 181 л.с.06.2014 — 06.20211.5 BlueHDi 100 102 л.с.04.2018 — 06.2021
- Бензин1.2 THP 110 110 л.с.03.2014 — 06.20211.6 THP 155 156 л.с.03.2014 — 06.20211.2 THP 130 131 л.с.03.2014 — 06.20211.6 VTi (LWNFPA) 115 л.с.03.2014 — 06.20211.6 THP 125 125 л.с.03.2014 — 06.20211.6 THP 150 (L45GXA) 150 л.с.03.2014 — 06.20211.6 GT 205 205 л.с.02.2015 — 06.20211.6 PureTech 225 (L45GGR) 225 л.с.01.2018 — 06.2021
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Возврат старой детали не обязателен:
- Кількість канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ø шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Возврат старой детали не обязателен:
- Кількість канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Кількість канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ø шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Возврат старой детали не обязателен:
- Кількість канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Возврат старой детали не обязателен:
- Кількість канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Возврат старой детали не обязателен:
- Кількість канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,77
- Кількість ребер: 6
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 66
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 6,02
- Кількість ребер: 6
- Положение / градусы: R 20
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 5,78
- Кількість ребер: 6
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 62
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 6,05
- Кількість ребер: 6
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 7,14
- Кількість ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 6,2
- Кількість ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 6,41
- Кількість ребер: 6
- Положение / градусы: L/R
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 51
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 7,52
- Кількість ребер: 6
- Положение / градусы: L 80
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Техника присоединения: B+(M8) / COM
- Вес [кг]: 7,47
- Кількість ребер: 6
- Положение / градусы: L 79
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Техника присоединения: M8
- Вес [кг]: 6,62
- Кількість ребер: 6
- Положение / градусы: L/R
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 51
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 7,6
- Кількість ребер: 6
- Положение / градусы: L 78
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Вес [кг]: 9,1
- Кількість ребер: 6
- Положение / градусы: L 80
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 52
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 6,44
- Кількість ребер: 6
- Положение / градусы: L/R
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 51
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 6,6
- Кількість ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 7,48
- Кількість ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 7,532
- Кількість ребер: 6
- Положение / градусы: L 78
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Техника присоединения: M8
- Вес [кг]: 5,38
- Кількість ребер: 6
- Положение / градусы: L/R
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 6,96
- Кількість ребер: 6
- Положение / градусы: L 39,5
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Качество: Valeo New
- Ø шкива [мм]: 54,0
- Клемма: B+ (M8)
- Кількість крепежных отверстий: 4
- Кількість канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: -40
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 54,2
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Кількість крепежных отверстий: 4
- Кількість канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: -40
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 54,0
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Кількість крепежных отверстий: 4
- Кількість канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: -40
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: Bosch Reman
- Ø шкива [мм]: 54,2
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Кількість крепежных отверстий: 4
- Кількість канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: -40
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: Mahle New
- Ø шкива [мм]: 54,2
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Кількість крепежных отверстий: 4
- Кількість канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: -40
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: Valeo New
- Ø шкива [мм]: 54,0
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Кількість крепежных отверстий: 4
- Кількість канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: -40
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Качество: Valeo New
- Ø шкива [мм]: 53,9
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Кількість крепежных отверстий: 4
- Кількість канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: -80
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: +Line Pro
- Ø шкива [мм]: 54,0
- Клемма: B+ (M8)
- Кількість крепежных отверстий: 4
- Кількість канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: -80
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Качество: Valeo New
- Ø шкива [мм]: 54,0
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Кількість крепежных отверстий: 4
- Кількість канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: -78
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: +Line Pro
- Ø шкива [мм]: 54,4
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Кількість крепежных отверстий: 4
- Кількість канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: -78
Текст внизу страницы