UA 
RU 
Генератори VALEO для ROVER 400 (РОВЕР 400)
Виберіть модифікацію ROVER 400, чтобы правильно подобрать генератор
ROVER 400 Виберіть модифікацію
400 II (XW)
1990 - 1995
- Бензин
- Дизель
400 Tourer (XW)
1993 - 1998
- Дизель
- Бензин
400 II (RT)
1995 - 2000
- Бензин
- Дизель
400 II Хэтчбэк (RT)
1995 - 2000
- Дизель
- Бензин
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,4
- Кількість ребер: 5
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ / W
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Вес [кг]: 4,21
- Кількість ребер: 3
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 61
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Вес [кг]: 4,47
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 11
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 4,46
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 11
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 5,25
- Кількість ребер: 5
- Положение / градусы: R 30
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ / L / W
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Вес [кг]: 5,71
- Кількість ребер: 4
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 58
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Вес [кг]: 5,11
- Кількість ребер: 4
- Положение / градусы: L 25
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 6,52
- Кількість ребер: 5
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ / W
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 5,32
- Кількість ребер: 5
- Положение / градусы: R 30
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ / L / W
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Сменная деталь без залога:
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 4,92
- Ø шкива [мм]: 54
- Заменяемая часть: