UA 
RU 
Генератори VALEO для VOLVO 740 (ВОЛЬВО 740)
Виберіть модифікацію VOLVO 740, чтобы правильно подобрать генератор
VOLVO 740 Виберіть модифікацію
740 (744)
1983 - 1992
- Бензин2.3 129 л.с.08.1983 — 07.19842.3 114 л.с.08.1984 — 07.19902.3 131 л.с.08.1984 — 12.19922.3 117 л.с.10.1984 — 07.19882.0 163 л.с.01.1985 — 12.19852.0 121 л.с.08.1985 — 07.19922.3 Turbo 182 л.с.08.1985 — 12.19882.3 113 л.с.09.1985 — 12.19892.0 160 л.с.01.1986 — 08.19902.3 Turbo 156 л.с.08.1986 — 07.19892.0 117 л.с.01.1987 — 08.19882.3 115 л.с.08.1987 — 07.19922.3 159 л.с.08.1987 — 07.19892.3 156 л.с.08.1988 — 07.19912.3 151 л.с.08.1988 — 08.19922.0 103 л.с.09.1988 — 08.19902.3 Turbo 190 л.с.08.1989 — 07.19902.3 Turbo 165 л.с.08.1989 — 07.1990
- Дизель
740 Kombi (745)
1985 - 1992
- Бензин2.3 131 л.с.08.1985 — 07.19882.3 113 л.с.08.1985 — 12.19892.3 Turbo 182 л.с.08.1985 — 07.19882.0 121 л.с.08.1985 — 07.19922.3 114 л.с.09.1985 — 07.19902.3 Turbo 156 л.с.08.1986 — 07.19892.0 117 л.с.01.1987 — 08.19882.3 159 л.с.08.1987 — 07.19892.3 115 л.с.08.1987 — 07.19922.3 156 л.с.08.1988 — 07.19902.0 103 л.с.09.1988 — 08.19902.3 151 л.с.07.1989 — 08.19922.3 Turbo 190 л.с.08.1989 — 07.19902.3 Turbo 165 л.с.08.1989 — 07.19902.0 112 л.с.08.1989 — 07.19912.3 131 л.с.07.1990 — 12.1992
- Дизель
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 4,7
- Кількість ребер: 2
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 5,275
- Кількість ребер: 2
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 6,36
- Кількість ребер: 2
- Положение / градусы: R 69
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Вес [кг]: 1
- Кількість ребер: 2
- Положение / градусы: R 69
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 6,368
- Кількість ребер: 1
- Положение / градусы: R 69
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Клемма: B+ / D+ / W
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 1
- Кількість ребер: 2
- Положение / градусы: L 69
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 68
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Вес [кг]: 5,12
- Кількість ребер: 2
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 64
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра