UA 
RU 
Головний гальмівний циліндр для MITSUBISHI L200 / TRITON (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D (KA4T) Дизель 136 л.с.
- Модифікація 2.5 DI-D (KA4T)
- Тпи кузова Пикап
- Мощность (л.с.) 136
- Объём 2477
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 100
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 2005.11 - 2015.12
- Код двигателя 4D56-HP
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без ABS
- Діаметр [дюйм]: 15/16
- Ø отвори [мм]: 23,81
- Матеріал: Алюміній
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього рульового керування
- Номер спеціального інструменту, що рекомендується: J9300000
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з ABS
- Діаметр [дюйм]: 15/16
- Ø отвори [мм]: 23,81
- Матеріал: Алюміній
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з баком гальмівної рідини
- Номер спеціального інструменту, що рекомендується: J9300000
- Внутрішнє різьблення [мм]: 9
- Кількість різьбових отворів: 3
- Ø отвори 1 [мм]: 24
- Внутрішнє різьблення [мм]: 9
- Кількість різьбових отворів: 2
- Ø отвори 1 [мм]: 24
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без ABS
- Діаметр поршня [мм]: 23,8
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з ABS
- Діаметр поршня [мм]: 23,8
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з ABS
- Діаметр [мм]: 24
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з баком гальмівної рідини
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без ABS
- Діаметр [мм]: 23,8
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з баком гальмівної рідини
- Конструктивний варіант: L200
- для конструктивного варіанта модельного ряду: L200
- Вага [кг]: 0,81
- Матеріал: Алюміній
- Кількість приєднань: 3
- Довжина 1 [мм]: 16
- Розмір різьблення 1: 3x M10x1.0
- Кількість отворів кріплення: 2
- Відстань між кріпильними болтами [мм]: 80
- Діаметр поршня 1 [мм]: 23,8
- Внутрішнє різьблення [мм]: 9
- Кількість різьбових отворів: 3
- Ø отвори 1 [мм]: 24
- Внутрішнє різьблення [мм]: 9
- Кількість різьбових отворів: 2
- Ø отвори 1 [мм]: 24
- Внутрішнє різьблення [мм]: 9
- Кількість різьбових отворів: 3
- Ø отвори 1 [мм]: 24
- Внутрішнє різьблення [мм]: 9
- Кількість різьбових отворів: 2
- Ø отвори 1 [мм]: 24
- обмеження виробника: z ABS
- Діаметр поршня [мм]: 23,81
- Внутрішнє різьблення [мм]: 9
- Кількість різьбових отворів: 2
- Ø отвори 1 [мм]: 24
- Вага [кг]: 0,90
- Внутрішнє різьблення [мм]: 9
- Кількість різьбових отворів: 3
- Ø отвори 1 [мм]: 24
- Довжина упаковки [см]: 21,00
- Ширина упаковки [см]: 18,00
- Висота упаковки [см]: 11,00
- Вага [кг]: 0,84
- Внутрішнє різьблення [мм]: 9
- Кількість різьбових отворів: 2
- Ø отвори 1 [мм]: 24
- Довжина упаковки [см]: 23,50
- Ширина упаковки [см]: 18,00
- Висота упаковки [см]: 11,50
- Рік випуску з: 01.2007
- Рік випуску до: 09.2013
- Код двигуна: 4D56
- Специфікація: MCT-
- 3
- Діаметр [мм]: 23,8
- Довжина [мм]: 152
- Внутрішнє різьблення [мм]: 9 MM
- Кількість отворів кріплення: 2
- Відстань між осями магістралей [мм]: 80
- Конструктивний варіант: L200
- для конструктивного варіанта модельного ряду: L200
- Вага [кг]: 0,93
- Розмір різьблення 1: M10x1
- Кількість отворів кріплення: 2
- Діаметр поршня 1 [мм]: 24
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без ABS
- Діаметр [дюйм]: 15/16
- Матеріал: Алюміній
- Кількість різьбових отворів: 3
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з ABS
- Діаметр [мм]: 24
- Розмір різьблення: M10 X 1
- Матеріал: Алюміній
- Ø фланця [мм]: 40
- Кількість різьбових отворів: 2
- Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
- Ø отвори [мм]: 23,81
- Розмір різьблення: 10 x 1 Ball
- Розмір різьблення 1: 10 x 1 Ball
- Сторона встановлення: Підкапотний простір
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без ABS
- Діаметр [мм]: 23,8
- варіант обладнання: L200
- Конструктивний варіант: KA4T
- Діаметр [мм]: 23,81
- Ø отвори [мм]: 23,81
- Діаметр [мм]: 23,81
- Розмір різьблення: 2-M10x1
- Матеріал: Алюміній
- Діаметр [мм]: 23,81
- Розмір різьблення: 3-M10×1
- Матеріал: Алюміній