UA 
RU 
Котушка запалювання для BMW 7 (G11, G12) 745 e, Le Plug-in-Hybrid Бензин/электрo 286 л.с.
- Модифікація 745 e, Le Plug-in-Hybrid
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 286
- Объём 2998
- Кол-во цилиндров 6
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Гибридный привод с подзарядкой
- Мощность 210
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 2019.03 -
- Код двигателя B58 B30 C
- необхідна кількість: 6
- Напруга [В]: 12
- Кількість полюсів: 3
- Котушка запалювання: Індивідуальна котушка запалювання
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтом
- Кількість: 6
- Напруга [В]: 12
- необхідна кількість: 1
- Кількість полюсів: 3
- Кількість приєднань: 1
- Котушка запалювання: Конфігурація з’єднання SAE
- Код двигуна: B58B30C
- Кількість полюсів: 3
- Система запалювання котушкова: Система запалювання без розподільника (ПЗ)
- Кількість полюсів (вихід) [-полярний]: 1
- Номінальна напруга [V]: 14
- Кількість: 6
- Кількість: 6
- Техніка приєднання: COIL ON PLUG
- Напруга [В]: 12
- Вага [кг]: 0,24
- Кількість полюсів: 3
- Котушка запалювання: зі штекером свічки запалювання
- Напруга [В]: 12
- Кількість полюсів: 3
- Кількість: 6
- Напруга [В]: 12
- Кількість полюсів: 3
- Котушка запалювання: Конфігурація з’єднання SAE
- Виконання штекера: Гніздо
- Кількість: 6
- Напруга [В]: 12
- Кількість полюсів: 3
- Котушка запалювання: Конфігурація з’єднання SAE
- Виконання штекера: Гніздо
- варіант обладнання: COILONPLUG
- Код двигуна: B58 B30 C
- необхідна кількість: 6
- Опір [Ом]: 0,45
- варіант обладнання: COILONPLUG
- Код двигуна: B58 B30 C
- необхідна кількість: 6
- Опір [Ом]: 0,45
- Кількість: 6
- Напруга [В]: 14
- Опір [Ом]: 0,5
- Тип складання: з гвинтовим кріпленням
- Кількість полюсів: 3
- Кількість входів/виходів: 1
- Котушка запалювання: Індивідуальна котушка запалювання
- Конфігурація з’єднання SAE
- Потрібно монтаж / демонтаж фахівцями!:
- Кількість приєднань: 3
- Напруга [В]: 12
- Кількість полюсів: 3
- Вихідна напруга [V]: 24 000
- Код двигуна: B58 B30 C
- Кількість полюсів: 3
- Робоча напруга [В]: 12
- Котушка запалювання: Конфігурація з’єднання SAE