UA 
RU 
Котушка запалювання для SKODA FAVORIT Пикап (787) 1.3 бензин 63 л.с.
- Модифікація 1.3
- Тпи кузова Пикап
- Мощность (л.с.) 63
- Объём 1289
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 46
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1992.06 - 1993.09
- Код двигателя 136,781.136
- Напруга [В]: 12
- обмеження виробника: System BOSCH
- Обладнання / обладнання: для ТЗ з розподільником запалювання
- Кількість полюсів: 3
- Кількість приєднань: 1
- Котушка запалювання: Конфігурація з’єднання Sägezahn
- Номінальна напруга [V]: 14
- Номер двигуна TECDOC: 28629
- Код двигуна: 136
- 781.136
- Номер двигуна TECDOC: 28629
- необхідна кількість: 1
- Обладнання / обладнання: для ТЗ з розподільником запалювання
- Кількість полюсів: 3
- Робоча напруга [В]: 12
- Котушка запалювання: Конфігурація з’єднання Sägezahn
- Форма штепсельного корпусу: прямокутн.
- Система запалювання котушкова: для системи запалювання без розподільника (ПЗ)
- Вага [кг]: 0,418
- Кількість полюсів: 2
- Кількість полюсів: 3
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з пристроєм перемикання
- Кількість полюсів: 1
- 3
- Котушка запалювання: Конфігурація з’єднання М4
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з пристроєм перемикання
- з кабелем
- Кількість полюсів: 3
- Кількість полюсів: 6
- Кількість полюсів: 6
- Кількість полюсів: 3
- Серійний номер: ECZ-VW-010
- Номінальна напруга [V]: 14
- Довжина [мм]: 85
- Ширіна [мм]: 75
- Висота [мм]: 80
- Вага [г]: 480
- Напруга [В]: 5
- Зчеплення: для ТЗ з турбо-ретардер-зчепленням
- Напруга [В]: 12
- для оригінального номера: 6N0 905 104
- обмеження виробника: System BOSCH
- BOSCH
- необхідна кількість: 1
- Обладнання / обладнання: для ТЗ з розподільником запалювання
- на вибір:
- Кількість полюсів: 3
- 6
- Котушка запалювання: Котушка запалювання розподільника
- Конфігурація з’єднання Sägezahn
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з вбудованим пристроєм перемикання
- з пристроєм запалювання
- Форма штепсельного корпусу: прямокутн.
- Система запалювання котушкова: для системи запалювання без розподільника (ПЗ)