Впускний клапан ГБЦ для IVECO TURBOSTAR 190-36 377 л.с.
- Модифікація 190-36
- Тпи кузова Бортовой
- Мощность (л.с.) 377
- Объём 13798
- Кол-во цилиндров 0
- Кол-во клапанов 0
- Топливо Дизель
- Мощность 277
- Привод
- Годы выпуска 1990.07 - 1993.12
- Код двигателя 8210.42.152,8210.42.154,8210.42.162,8210.42.181,8210.42.182,8210.42.191
![AE V91310 AE V91310](https://picture.new.by/images/141/038fe2e810b20adc5e8c426dcacad60b076f89e0.jpg)
- Номер двигуна TECDOC: 10555
- Довжина [мм]: 170
- Матеріал: Біметал
- Хром-марганець-нікелева сталь
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Хромований шток клапана
- Загартований кінець штока клапана
- Діаметр головки клапана [мм]: 57,5
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 11
- Кут сідла клапана [градус]: 30
- Матеріал стрижня клапана: Хромкрем’яниста сталь
![AE V94222 AE V94222](https://picture.new.by/images/141/038fe2e810b20adc5e8c426dcacad60b076f89e0.jpg)
- Номер двигуна TECDOC: 10555
- Довжина [мм]: 170
- Матеріал: Хромкрем’яниста сталь
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Хромований шток клапана
- Загартоване гніздо клапана
- Загартований кінець штока клапана
- Діаметр головки клапана [мм]: 57,4
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 11
- Кут сідла клапана [градус]: 30
![FRECCIA R4262/BMNT FRECCIA R4262/BMNT](https://picture.new.by/images/235/243b0fc905c5efcedf1628967e20bd701fc8ac21.jpg)
- Від'єднання блоку:
- Номер двигуна TECDOC: 10555
- Код двигуна: 8210.42.152
- 8210.42.154
- 8210.42.162
- 8210.42.181
- 8210.42.182
- 8210.42.191
- Техніка приєднання: E
- Довжина [мм]: 170
- Матеріал: Біметал
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Шток клапана з азотуванням
- Діаметр головки клапана [мм]: 57,5
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 11
- Кут сідла клапана [градус]: 30
- Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелева сталь
- Матеріал стрижня клапана: Хромкрем’яниста сталь
- Відстань паза від закінчення стрижня: 7,5
![WILMINK GROUP WG1157390 WILMINK GROUP WG1157390](https://picture.new.by/images/4832/a39864c8d85aff28460d650dd8830182.jpg)
- Від'єднання блоку:
- Номер двигуна TECDOC: 10555
- Техніка приєднання: E
- Довжина [мм]: 170
- Матеріал: Біметал
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Шток клапана з азотуванням
- Діаметр головки клапана [мм]: 57,5
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 11
- Кут сідла клапана [градус]: 30
- Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелева сталь
- Матеріал стрижня клапана: Хромкрем’яниста сталь
- Відстань паза від закінчення стрижня: 7,5
![FRECCIA R6325/SCR FRECCIA R6325/SCR](https://picture.new.by/images/235/243b0fc905c5efcedf1628967e20bd701fc8ac21.jpg)
- Від'єднання блоку:
- Номер двигуна TECDOC: 10555
- Код двигуна: 8210.42.152
- 8210.42.154
- 8210.42.162
- 8210.42.181
- 8210.42.182
- 8210.42.191
- Довжина [мм]: 170
- Матеріал: Хромкрем’яниста сталь
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Хромований шток клапана
- Діаметр головки клапана [мм]: 57,7
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 11
- Кут сідла клапана [градус]: 30
- Відстань паза від закінчення стрижня: 10,5
![IPSA VL234300 IPSA VL234300](https://picture.new.by/images/238/3b8a6af6d1bbc007b4cc28e411326b3e.jpg)
- Від'єднання блоку:
- Номер двигуна TECDOC: 10560
- Довжина [мм]: 170
- Матеріал: Хромкрем’яниста сталь
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Хромований шток клапана
- Діаметр головки клапана [мм]: 57,7
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 11
- Кут сідла клапана [градус]: 30
- Відстань паза від закінчення стрижня: 10,5
![WILMINK GROUP WG2010469 WILMINK GROUP WG2010469](https://picture.new.by/images/4832/a3b4eab61f05b5efc6be1cb44e07a34d.jpg)
- Від'єднання блоку:
- Номер двигуна TECDOC: 10555
- Довжина [мм]: 170
- Матеріал: Хромкрем’яниста сталь
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Хромований шток клапана
- Діаметр головки клапана [мм]: 57,7
- Діаметр стрижня клапана [мм]: 11
- Кут сідла клапана [градус]: 30
- Відстань паза від закінчення стрижня: 10,5