UA 
RU 
Комплект зчеплення для LANCIA THESIS (841_) 2.0 Turbo (841AXA1B03) бензин 185 л.с.
- Модифікація 2.0 Turbo (841AXA1B03)
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 185
- Объём 1998
- Кол-во цилиндров 5
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 136
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2002.07 - 2009.07
- Код двигателя 841 E.000
- Рік випуску з: 09.2002
- Діаметр [мм]: 240
- Регулювання / установка: з автоматичним додатковим регулюванням
- Рік випуску з: 09.2002
- Діаметр [мм]: 240
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: з центральною муфтою вимкнення зчеплення
- Регулювання / установка: з автоматичним додатковим регулюванням
- Рік випуску з: 09.2002
- Рік випуску до: 12.2005
- Код двигуна: 841E.000
- Тип коробки передач: 6M
- Вигляд коробки передач: 6-ступенева КП
- Кількість зубців: 20
- Вага [кг]: 7,61
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без центральної муфти вимкнення зчеплення
- Зчеплення: для ТЗ зі зчепленням, що приводиться в дію тиском
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Не потрібен спеціальний інструмент для монтажу
- Нова деталь:
- Зовнішній діаметр натискного диска зчеплення [мм]: 235
- Зусилля попереднього натягу [Н]: 6200
- Кількість зубців: 20
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без центральної муфти вимкнення зчеплення
- Фрикційна накладка - зовнішній діаметр [мм]: 235
- Кількість зубців: 20
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: з центральною муфтою вимкнення зчеплення
- Фрикційна накладка - зовнішній діаметр [мм]: 235
- Вигляд коробки передач: Коробка передач
- Кількість зубців: 20
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без центральної муфти вимкнення зчеплення
- з натискним диском зчеплення
- Тип двигуна: для двигунів з дводисковим маховиком
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення
- Фрикційна накладка - зовнішній діаметр [мм]: 235
- Номер двигуна TECDOC: 16731
- Рік випуску з: 09.2002
- Код двигуна: 841E.000
- Профіль маточини: 23 x 20
- Параметр: 235 SAT
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення
- Кількість зубців: 20
- Діаметр [мм]: 235
- для артикула №: RC90069
- Вигляд коробки передач: Коробка передач
- Кількість зубців: 20
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без підшипника вимкнення зчеплення
- без виконавчого циліндра зчеплення
- З багатьох частин: двокомпонент.
- Фрикційна накладка - зовнішній діаметр [мм]: 235
- Діаметр тарілки [мм]: 235
- Номер двигуна TECDOC: 16731
- Код двигуна: 841 E.000
- Кількість зубців: 20
- Профіль маточини: 23 x 20.1
- Зовнішній діаметр [мм]: 235
- Тип двигуна: для двигунів з дводисковим маховиком
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з автокоригуванням
- Кількість частин [част.]: 2
- Номер двигуна TECDOC: 16731
- Код двигуна: 841 E.000
- Кількість зубців: 20
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: з центральною муфтою вимкнення зчеплення
- Кількість частин [част.]: 3
- Кількість зубців: 20
- Діаметр [мм]: 235
- Зчеплення: для ТЗ з гідравлічним приводом зчеплення
- Вигляд коробки передач: Коробка передач
- Кількість зубців: 20
- Діаметр [мм]: 235
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без виконавчого циліндра зчеплення
- З багатьох частин: двокомпонент.
- Діаметр тарілки [мм]: 235
- Рік випуску з: 200209
- Рік випуску до: 200512
- Код двигуна: 841E.000
- Тип коробки передач: 6M
- Вигляд коробки передач: 6-ступенева КП
- Вага [кг]: 7,85
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: з центральною муфтою вимкнення зчеплення
- Нова деталь:
- Зовнішній діаметр натискного диска зчеплення [мм]: 235
- Кількість зубців: 20
- Діаметр [мм]: 235
- діаметр 2 (мм): 235
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без центральної муфти вимкнення зчеплення
- Тип двигуна: для двигунів з дводисковим маховиком
- Устаткування зчеплення: 2 Piece
- Вага [кг]: 0,013
- Кількість зубців: 20
- Діаметр [мм]: 235
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: з центральною муфтою вимкнення зчеплення
- Рік випуску з: 200209
- Діаметр [мм]: 240
- Регулювання / установка: з автоматичним додатковим регулюванням