UA 
RU 
Компресори кондиціонера ACR для FIAT MULTIPLA (ФИАТ МУЛЬТИПЛА)
Виберіть модифікацію FIAT MULTIPLA, чтобы правильно подобрать компресор кондиціонера
FIAT MULTIPLA Виберіть модифікацію
MULTIPLA (186_)
1999 - 2010
- Бензин1.6 100 16V (186AXA1A) 103 л.с.04.1999 — 06.20101.6 16V Blupower (186AMA1A) 95 л.с.04.1999 — 06.20101.6 16V Bipower (186AMB1A) 103 л.с.04.1999 — 06.20101.6 (186AXC1A, 186BMC1A, 186BXC1A) 103 л.с.09.2000 — 06.20101.6 16V Bipower (186AXC1A) 103 л.с.10.2001 — 06.20101.6 16V (186AGB1A) 95 л.с.04.2002 — 06.2010
- Дизель
MULTIPLA VAN (186_)
2000 - 2010
- Бензин
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 138
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Кількість масла [мл]: 135
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7V16
- Кількість канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VUC
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 138
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Кількість масла [мл]: 135
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7V16
- Кількість канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VUC
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: H-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 123
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж компрессора [куб.см]: 155
- Форма штепсельного корпуса: круглый
- Впускн. Ø [мм]: 16,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 16,4
- Кількість масла [мл]: 185
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Кількість канавок: 10
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): SQ
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-O'R
- Тип крепления: Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]: 123
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Кількість масла [мл]: 135
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Кількість канавок: 8
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): JE
- Напряжение [В]: 24
- для оригинального номера: 205 871 25
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: H-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 176
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Кількість масла [мл]: 175
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Кількість канавок: 8
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): WV
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DELPHI/HARRISON
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Кількість масла [мл]: 237
- Компрессорное масло: PAG 150
- Ид.№ компрессора: V5
- Кількість канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DELPHI/HARRISON
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Кількість масла [мл]: 237
- Компрессорное масло: PAG 150
- Ид.№ компрессора: V5
- Кількість канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Кількість масла [мл]: 160
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Кількість канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Кількість масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Кількість канавок: 4
- Хладагент: R 134a