UA 
RU 
Компрессоры кондиционера ACR для SAAB (СААБ)
Выберите свою модель SAAB, чтобы правильно подобрать компрессор кондиционера
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-O'R
- Тип крепления: Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]: 132
- Количество масла [мл]: 170
- Ид.№ компрессора: 5H16
- Количество канавок: 2
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FU
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: H-R
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 123
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 8
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): MD
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: H-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 140
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 135
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): SB
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-O'R
- Тип крепления: Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]: 123
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 135
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 8
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): JE
- Напряжение [В]: 24
- для оригинального номера: 20538307
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: H-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 175
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 8
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): WV
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 124
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 135
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7V16
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSJ
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 124
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 135
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7V16
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSJ
- Напряжение [В]: 24
- для оригинального номера: 205 871 25
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: H-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 176
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 175
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 8
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): WV
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 120
- Литраж компрессора [куб.см]: 161
- Впускн. Ø [мм]: 26,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 20,1
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: PXV16
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): UE
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 120
- Литраж компрессора [куб.см]: 161
- Впускн. Ø [мм]: 26,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 20,1
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: PXV16
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): UE
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 114
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: PXV16
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 114
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: PXV16
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 119
- Литраж компрессора [куб.см]: 161
- Впускн. Ø [мм]: 26,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 20,1
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: PXV16
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQC
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 124
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: PXV16
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQC
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 124
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: PXV16
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQC
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7PV16
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 123
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 145
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7PV16C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: ZEXEL
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 124
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DCS17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: ZEXEL
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DCS17IC
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: ZEXEL
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DCS17IC
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DELPHI/HARRISON
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 109
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: CVC
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 132
- Количество масла [мл]: 230
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 8
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 134
- Литраж компрессора [куб.см]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 133
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 133
- Количество масла [мл]: 230
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- для оригинального номера: 541 230 12 11
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Количество масла [мл]: 225
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 145
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SB16C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Количество масла [мл]: 225
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 123
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 145
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 120
- Ид.№ компрессора: PXV16
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQH
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 125
- Ид.№ компрессора: 7V16
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DELPHI/HARRISON
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 124
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 265
- Компрессорное масло: PAG 150
- Ид.№ компрессора: V5
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 145
- Ид.№ компрессора: 10S15C
- Количество канавок: 8
- Хладагент: R 134a