UA 
RU 
Насос гідропідсилювача керма для IVECO STRALIS I AS 440S48 480 л.с.
- Модифікація AS 440S48
- Тпи кузова Седельный тягач
- Мощность (л.с.) 480
- Объём 12880
- Кол-во цилиндров 0
- Кол-во клапанов 0
- Топливо Дизель
- Мощность 353
- Привод
- Годы выпуска 2002.02 -
- Код двигателя F3BE0681E
- Від'єднання блоку:
- Номер двигуна TECDOC: 16506
- Рік випуску з: 08.2002
- 08.2006
- Рік випуску до: 03.2006
- 12.2012
- Номер двигуна від: F3A29647
- F3B10144
- Код двигуна: F3BE0681E
- F3BE3681H*..
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Тип клапана: Запобіжний клапан
- Ø фаски [мм]: 120
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Види насосів: Тандемний насос
- Кількість отворів кріплення: 2
- Номер двигуна TECDOC: 16506
- Рік випуску з: 08.2002
- 08.2006
- Рік випуску до: 03.2006
- 12.2012
- Номер двигуна до: F3A29646
- F3B10143
- Код двигуна: F3BE0681E
- F3BE3681H*..
- Тиск [бар]: 180
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Ø фаски [мм]: 104
- Замінна частина:
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Види насосів: Лопатевий насос
- Розмір різьблення 1: M 18 x 1,5
- Розмір різьблення 2: M 26 x 1,5
- Кількість отворів кріплення: 2
- Номер двигуна TECDOC: 16506
- Рік випуску з: 08.2002
- 08.2006
- Рік випуску до: 03.2006
- 12.2012
- Номер двигуна від: F3A29647
- F3B10144
- Код двигуна: F3BE0681E
- F3BE3681H*..
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Тип клапана: Запобіжний клапан
- Ø фаски [мм]: 120
- Замінна частина:
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Види насосів: Тандемний насос
- Кількість отворів кріплення: 2
- Тиск [бар]: 180
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Вага [г]: 2 200
- Види насосів: Лопатевий насос
- Гарантія: Гарантія 2 роки
- Розмір різьблення на вході: M26x1,5
- Розмір різьблення на виході: M18x1,5
- для оригінального номера: 4121 1223
- Тиск [бар]: 150
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Вага [г]: 2 352
- Види насосів: Лопатевий насос
- Гарантія: Гарантія 2 роки
- Розмір різьблення на вході: M26x1,5
- Розмір різьблення на виході: M18x1,5
- Номер двигуна TECDOC: 16506
- Номер двигуна від: F3A29647
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Версія: GS
- Нова деталь:
- для виробника рульового управління: ZF
- для виробника маховика: IRISBUS
- IVECO
- Номер двигуна TECDOC: 16506
- Номер двигуна до: F3A29646
- Тиск [бар]: 150
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннього рульового керування
- Рім'яний шків: без шківа ременя
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Версія: AS
- Нова деталь:
- для виробника рульового управління: LUK
- ZF
- для виробника маховика: MAN
- NEOPLAN
- Номер двигуна TECDOC: 16506
- Номер двигуна до: F3A29646
- Тиск [бар]: 150
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннього рульового керування
- Рім'яний шків: без шківа ременя
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Версія: GS
- Нова деталь:
- для виробника рульового управління: LUK
- ZF
- для виробника маховика: MAN
- NEOPLAN
- Вага [кг]: 2,55
- Розмір різьблення: M26x1,5
- Робочий тиск [бар]: 180
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Розмір різьблення 1: M18x1,5
- Вага [кг]: 2,644
- Розмір різьблення: M26x1,5
- Робочий тиск [бар]: 150
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Розмір різьблення 1: M18x1,5
- Номер двигуна TECDOC: 16506
- Номер двигуна від: F3A29647
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Версія: .1
- Нова деталь:
- для виробника рульового управління: ZF
- для виробника маховика: IRISBUS
- IVECO
- Номер двигуна TECDOC: 16506
- Номер двигуна до: F3A29646
- Тиск [бар]: 150
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннього рульового керування
- Рім'яний шків: без шківа ременя
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Версія: .0
- Нова деталь:
- для виробника рульового управління: LUK
- ZF
- для виробника маховика: MAN
- NEOPLAN
- Номер двигуна TECDOC: 16506
- Номер двигуна до: F3A29646
- Тиск [бар]: 150
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннього рульового керування
- Рім'яний шків: без шківа ременя
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Версія: .1
- Нова деталь:
- для виробника рульового управління: LUK
- ZF
- для виробника маховика: MAN
- NEOPLAN
- Вага [кг]: 2,55
- Розмір різьблення: M26x1,5
- Робочий тиск [бар]: 180
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Розмір різьблення 1: M18x1,5
- Вага [кг]: 2,644
- Розмір різьблення: M26x1,5
- Робочий тиск [бар]: 150
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Розмір різьблення 1: M18x1,5
- Номер двигуна від: F3A29647
- Конструкція двигуна: F3AE0681
- Ø отвори [мм]: 10,5
- Тиск [бар]: 1120
- Розмір різьблення: M26x1,5
- M16X1,5
- Ø фаски [мм]: 120
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Види насосів: Лопатевий насос
- Кількість отворів кріплення: 2
- Діаметр кінця впускної труби [мм]: 26
- Діаметр з'єднання напірного трубопроводу [мм]: 16
- Тиск [бар]: 150
- Вага [г]: 2352
- Гарантія: Гарантія 2 роки
- Від'єднання блоку:
- Номер двигуна TECDOC: 16506
- Рік випуску з: 08.2002
- 08.2006
- Рік випуску до: 03.2006
- 12.2012
- Номер двигуна до: F3A29646
- F3B10143
- Код двигуна: F3BE0681E
- F3BE3681H*..
- Тиск [бар]: 180
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Ø фаски [мм]: 104
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Види насосів: Лопатевий насос
- Розмір різьблення 1: M 18 x 1,5
- Розмір різьблення 2: M 26 x 1,5
- Кількість отворів кріплення: 2
- Тиск [бар]: 150
- Вага [г]: 2200
- Вага [г]: 2352
- Тиск [бар]: 180
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Кількість отворів кріплення: 2
- для виробника рульового управління: ZF
- Потрібно монтаж / демонтаж фахівцями!:
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Рім'яний шків: без шківа ременя
- для виробника рульового управління: ZF
- Номер двигуна TECDOC: 16506
- Номер двигуна від: F3A29647
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Версія: .1
- Нова деталь:
- для виробника рульового управління: ZF
- для виробника маховика: IRISBUS
- IVECO
- Номер двигуна TECDOC: 16506
- Номер двигуна до: F3A29646
- Тиск [бар]: 150
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннього рульового керування
- Рім'яний шків: без шківа ременя
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Версія: .0
- Нова деталь:
- для виробника рульового управління: LUK
- ZF
- для виробника маховика: MAN
- NEOPLAN
- Номер двигуна TECDOC: 16506
- Номер двигуна до: F3A29646
- Тиск [бар]: 150
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннього рульового керування
- Рім'яний шків: без шківа ременя
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Версія: .1
- Нова деталь:
- для виробника рульового управління: LUK
- ZF
- для виробника маховика: MAN
- NEOPLAN
- для оригінального номера: 4121 1223
- Тиск [бар]: 150
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Вага [г]: 2352
- Розмір різьблення на вході: M26x1,5
- Тиск [бар]: 180
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Вага [г]: 2200
- Розмір різьблення на вході: M26x1,5
- Зовнішній діаметр [мм]: 156
- Вага [г]: 117
- Глибина [мм]: 35
- Версія: Type 16
- Зовнішній діаметр [мм]: 157
- Вага [г]: 130
- Глибина [мм]: 44
- Версія: Type 16 - long
- Номер двигуна TECDOC: 16506
- Номер двигуна від: F3A29647
- Код двигуна: F3BE3681H*..
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- для виробника рульового управління: ZF
- Номер двигуна TECDOC: 16506
- Номер двигуна до: F3A29646
- Код двигуна: F3BE3681H*..
- Тиск [бар]: 150
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннього рульового керування
- Рім'яний шків: без шківа ременя
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- для виробника рульового управління: LUK
- ZF
- Номер двигуна TECDOC: 16506
- Номер двигуна до: F3A29646
- Код двигуна: F3BE3681H*..
- Тиск [бар]: 150
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннього рульового керування
- Рім'яний шків: без шківа ременя
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- для виробника рульового управління: LUK
- ZF
- Номер двигуна TECDOC: 16506
- Номер двигуна від: F3A29647
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Версія: OE
- Нова деталь:
- для виробника рульового управління: ZF
- для виробника маховика: IRISBUS
- IVECO
- Номер двигуна TECDOC: 16506
- Номер двигуна до: F3A29646
- Тиск [бар]: 150
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннього рульового керування
- Рім'яний шків: без шківа ременя
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Версія: BN
- Нова деталь:
- для виробника рульового управління: LUK
- ZF
- для виробника маховика: MAN
- NEOPLAN
- Номер двигуна TECDOC: 16506
- Номер двигуна до: F3A29646
- Тиск [бар]: 150
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннього рульового керування
- Рім'яний шків: без шківа ременя
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Версія: OE
- Нова деталь:
- для виробника рульового управління: LUK
- ZF
- для виробника маховика: MAN
- NEOPLAN
- Номер двигуна TECDOC: 16506
- Номер двигуна від: F3A29647
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Нова деталь:
- для виробника рульового управління: ZF
- для виробника маховика: IRISBUS
- IVECO
- Номер двигуна TECDOC: 16506
- Номер двигуна до: F3A29646
- Тиск [бар]: 150
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннього рульового керування
- Рім'яний шків: без шківа ременя
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Версія: HQ
- Нова деталь:
- для виробника рульового управління: LUK
- ZF
- для виробника маховика: MAN
- NEOPLAN
- Номер двигуна TECDOC: 16506
- Номер двигуна до: F3A29646
- Тиск [бар]: 150
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннього рульового керування
- Рім'яний шків: без шківа ременя
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Нова деталь:
- для виробника рульового управління: LUK
- ZF
- для виробника маховика: MAN
- NEOPLAN