UA 
RU 
Насос гідропідсилювача керма для IVECO TRAKKER I AT380T38W 379 л.с.
- Модифікація AT380T38W
- Тпи кузова Бортовой
- Мощность (л.с.) 379
- Объём 12882
- Кол-во цилиндров 0
- Кол-во клапанов 0
- Топливо Дизель
- Мощность 279
- Привод
- Годы выпуска 2007.01 - 2012.12
- Код двигателя F3BEE681G
- Рік випуску з: 200707
- Номер двигуна від: F3A29647
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Тип клапана: Запобіжний клапан
- Ø фаски [мм]: 120
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Види насосів: Тандемний насос
- Кількість отворів кріплення: 2
- Рік випуску з: 200707
- Номер двигуна до: F3A29646
- Тиск [бар]: 180
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Ø фаски [мм]: 104
- Замінна частина:
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Види насосів: Лопатевий насос
- Розмір різьблення 1: M 18 x 1,5
- Розмір різьблення 2: M 26 x 1,5
- Кількість отворів кріплення: 2
- Рік випуску з: 200707
- Номер двигуна від: F3A29647
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Тип клапана: Запобіжний клапан
- Ø фаски [мм]: 120
- Замінна частина:
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Види насосів: Тандемний насос
- Кількість отворів кріплення: 2
- Ø отвори [мм]: 10,5
- Тиск [бар]: 1120
- Розмір різьблення: M26x1,5
- M16X1,5
- Ø фаски [мм]: 120
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Види насосів: Лопатевий насос
- Кількість отворів кріплення: 2
- Діаметр кінця впускної труби [мм]: 26
- Діаметр з'єднання напірного трубопроводу [мм]: 16
- Рік випуску з: 200707
- Номер двигуна до: F3A29646
- Тиск [бар]: 180
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Ø фаски [мм]: 104
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Види насосів: Лопатевий насос
- Розмір різьблення 1: M 18 x 1,5
- Розмір різьблення 2: M 26 x 1,5
- Кількість отворів кріплення: 2
- Тиск [бар]: 180
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Кількість отворів кріплення: 2
- для виробника рульового управління: ZF
- Потрібно монтаж / демонтаж фахівцями!:
