UA 
RU 
Насоси гідропідсилювача керма для MAN SM (МАН СМ)
Текст вверху страницы
Виберіть модифікацію MAN SM, чтобы правильно подобрать насос гідропідсилювача керма
MAN SM Виберіть модифікацію
- Давление [бар]: 180
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ø фаски [мм]: 104
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Виды насосов: лопастной насос
- Размер резьбы 1: M 16 x 1,5
- Размер резьбы 2: M 26 x 1,5
- Кількість крепежных отверстий: 2
- Давление [бар]: 180
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ø фаски [мм]: 104
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Виды насосов: лопастной насос
- Размер резьбы 1: M 16 x 1,5
- Размер резьбы 2: M 26 x 1,5
- Кількість крепежных отверстий: 2
- Давление [бар]: 180
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ø фаски [мм]: 104
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Виды насосов: лопастной насос
- Размер резьбы 1: M 18 x 1,5
- Размер резьбы 2: M 26 x 1,5
- Кількість крепежных отверстий: 2
- Давление [бар]: 180
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Вес [г]: 2 200
- Виды насосов: лопастной насос
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы на входе: M26x1,5
- Размер резьбы на выходе: M18x1,5
- ограничение производителя: LUK
- ZF
- Давление [бар]: 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Виробник: MAN
- NEOPLAN
- ограничение производителя: LUK
- ZF
- Давление [бар]: 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Виробник: MAN
- NEOPLAN
- Вес [кг]: 2,507
- Размер резьбы: M26x1,5
- Рабочее давление [бар]: 150
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Размер резьбы 1: M16x1,5
- Вес [кг]: 2,55
- Размер резьбы: M26x1,5
- Рабочее давление [бар]: 180
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Вес [кг]: 2,441
- Размер резьбы: M26x1,5
- Рабочее давление [бар]: 160
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Вес [кг]: 2,465
- Размер резьбы: M26x1,5
- Рабочее давление [бар]: 180
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Вес [кг]: 2,691
- Размер резьбы: M26x1,5
- Рабочее давление [бар]: 165
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Давление [бар]: 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: LUK
- ZF
- для производителя маховика: MAN
- NEOPLAN
- Давление [бар]: 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Версия: .1
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: LUK
- ZF
- для производителя маховика: MAN
- NEOPLAN
- Вес [кг]: 2,441
- Размер резьбы: M26x1,5
- Рабочее давление [бар]: 160
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Вес [кг]: 2,507
- Размер резьбы: M26x1,5
- Рабочее давление [бар]: 150
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Размер резьбы 1: M16x1,5
- Вес [кг]: 2,55
- Размер резьбы: M26x1,5
- Рабочее давление [бар]: 180
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Вес [кг]: 2,465
- Размер резьбы: M26x1,5
- Рабочее давление [бар]: 180
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Вес [кг]: 2,691
- Размер резьбы: M26x1,5
- Рабочее давление [бар]: 165
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Давление [бар]: 180
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ø фаски [мм]: 104
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Виды насосов: лопастной насос
- Размер резьбы 1: M 18 x 1,5
- Размер резьбы 2: M 26 x 1,5
- Кількість крепежных отверстий: 2
- Давление [бар]: 150
- Вес [г]: 2200
- Вес [кг]: 2,38
- Давление [бар]: 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип клапана: Клапан ограничения давления
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Вес [г]: 2 200
- Виды насосов: лопастной насос
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы на входе: M26x1,5
- Размер резьбы на выходе: M18x1,5
- Давление [бар]: 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: LUK
- ZF
- для производителя маховика: MAN
- NEOPLAN
- Давление [бар]: 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Версия: .1
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: LUK
- ZF
- для производителя маховика: MAN
- NEOPLAN
- Давление [бар]: 180
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вес [г]: 2200
- Размер резьбы на входе: M26x1,5
- Наружный диаметр [мм]: 156
- Вес [г]: 117
- Глубина [мм]: 35
- Версия: Type 16
- Наружный диаметр [мм]: 157
- Вес [г]: 130
- Глубина [мм]: 44
- Версия: Type 16 - long
- Давление [бар]: 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: против часовой стрелки
- для производителя рулевого управления: LUK
- ZF
- Давление [бар]: 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: против часовой стрелки
- для производителя рулевого управления: LUK
- ZF
- Давление [бар]: 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: LUK
- ZF
- для производителя маховика: MAN
- NEOPLAN
- Давление [бар]: 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Версия: OE
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: LUK
- ZF
- для производителя маховика: MAN
- NEOPLAN
- Давление [бар]: 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: LUK
- ZF
- для производителя маховика: MAN
- NEOPLAN
- Давление [бар]: 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: LUK
- ZF
- для производителя маховика: MAN
- NEOPLAN
Текст внизу страницы