UA 
RU 
Прокладка ГБЦ для FORD ESCORT VI седан (GAL, AFL) 1.8 16V бензин 115 л.с.
- Модифікація 1.8 16V
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 115
- Объём 1796
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 85
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1995.01 - 1999.02
- Код двигателя RKC
- Номер двигуна TECDOC: 5107
- Код двигуна: RKC
- Товщина [мм]: 1,6
- Діаметр [мм]: 82
- тільки у з'єднанні з: 14-32018-01
- Кількість зубців: 2
- Діаметр [мм]: 82
- Конструкція прокладка: Ущільнення з м’якого матеріалу з металом
- додатково необхідні артикули (номер артикула): 802.870
- Номер тарифної позиції: 8409919990
- Номер двигуна TECDOC: 5107
- Код двигуна: RKC
- Товщина [мм]: 1,6
- Діаметр [мм]: 82
- Рік випуску до: 05.1998
- Вага [кг]: 0,211
- Кількість пазів/отворів: 2
- Номер двигуна TECDOC: 5107
- Код двигуна: RKC
- Конструкція прокладка: Ущільнення з м’якого матеріалу з металом
- Номер двигуна TECDOC: 5107
- Код двигуна: RKC
- Товщина [мм]: 1,7
- Діаметр [мм]: 83
- Довжина [мм]: 395
- Ширіна [мм]: 155
- тільки у з'єднанні з: 81008700
- Номер двигуна TECDOC: 5107
- Код двигуна: RKC
- для оригінального номера: 6847748
- тільки у з'єднанні з: 016268B
- Товщина [мм]: 1,6
- Діаметр [мм]: 82
- Вага [кг]: 0,23
- Рік випуску до: 05.1998
- Вага [кг]: 0,211
- Кількість пазів/отворів: 2
- Діаметр [мм]: 82
- необхідна кількість: 1
- Конструкція прокладка: Ущільнення з м’якого матеріалу з металом
- Номер двигуна TECDOC: 5107
- Код двигуна: RKC
- Товщина [мм]: 1,7
- Конструкція прокладка: Ущільнення з м’якого матеріалу
- для оригінального номера: 6847748
- Товщина [мм]: 2
- Діаметр [мм]: 82
- Товщина [мм]: 1,7
- Діаметр [мм]: 83
- Довжина [мм]: 395
- Ширіна [мм]: 155
- Код двигуна: RKC
- Товщина [мм]: 1,6
- Діаметр [мм]: 82
- Номер двигуна TECDOC: 5107
- Товщина [мм]: 1,6
- Діаметр [мм]: 82
- Кількість зубців: 2
- Діаметр [мм]: 82
- Конструкція прокладка: Ущільнення з м’якого матеріалу з металом
- додатково необхідні артикули (номер артикула): WG1085651
- Товщина [мм]: 1,7
- Діаметр [мм]: 80
- Довжина [мм]: 398
- Ширіна [мм]: 145
- тільки у з'єднанні з: WG1170439
- Номер двигуна TECDOC: 5107
- Товщина [мм]: 1,7
- Діаметр [мм]: 83
- Довжина [мм]: 395
- Ширіна [мм]: 155
- тільки у з'єднанні з: WG1170481
- Номер двигуна TECDOC: 5107
- Конструкція прокладка: Ущільнення з м’якого матеріалу з металом
- Номер двигуна TECDOC: 5107
- для оригінального номера: 6847748
- тільки у з'єднанні з: 016268B
- Товщина [мм]: 1,6
- Діаметр [мм]: 82
- Вага [кг]: 0,230
- Номер двигуна TECDOC: 5107
- Товщина [мм]: 1,6
- Діаметр [мм]: 82
- тільки у з'єднанні з: WG1103107
- Товщина [мм]: 1,7
- Конструкція прокладка: Ущільнення з м’якого матеріалу з металом
- Товщина [мм]: 1,7
- Ø отвори [мм]: 77,5
- Конструкція прокладка: Ущільнення з м’якого матеріалу з металом
- Специфікація: Originale
- Товщина [мм]: 1,8
- Конструкція прокладка: Ущільнення з м’якого матеріалу з металом
- Рік випуску до: 199805
- Вага [кг]: 0,211
- Кількість пазів/отворів: 2
- Товщина [мм]: 1,7
- Діаметр [мм]: 83
- Довжина [мм]: 395
- Ширіна [мм]: 155
- Товщина [мм]: 1,7
- Діаметр [мм]: 83
- Довжина [мм]: 395
- Ширіна [мм]: 155
- Товщина [мм]: 1,7
- Конструкція прокладка: Ущільнення з м’якого матеріалу з металом
- Товщина [мм]: 1,7
- Ø отвори [мм]: 77,5
- Конструкція прокладка: Ущільнення з м’якого матеріалу з металом
- Специфікація: Originale
- Товщина [мм]: 1,8
- Конструкція прокладка: Ущільнення з м’якого матеріалу з металом
- Номер двигуна TECDOC: 5107
- Товщина [мм]: 1,6
- Діаметр [мм]: 82
- Товщина [мм]: 1,7
- Конструкція прокладка: Ущільнення з м’якого матеріалу з металом
- Номер двигуна TECDOC: 5107
- Товщина [мм]: 1,6
- Діаметр [мм]: 82
- тільки у з'єднанні з: 14-32018-01
- Номер двигуна TECDOC: 5107
- Конструкція прокладка: Ущільнення з м’якого матеріалу з металом
- Номер двигуна TECDOC: 5107
- Рік випуску з: 199901
- Конструкція прокладка: Ущільнення з металевим шаром
- Номер двигуна TECDOC: 5107
- Конструкція прокладка: Ущільнення з м’якого матеріалу з металом
- Номер двигуна TECDOC: 5107
- Рік випуску з: 199901
- Конструкція прокладка: Ущільнення з металевим шаром