UA 
RU 
Протитуманна фара для MITSUBISHI Canter (FE5, FE6) VI FE150G2, FE150J1 148 л.с.
- Модифікація FE150G2, FE150J1
- Тпи кузова Бортовой
- Мощность (л.с.) 148
- Объём 3907
- Кол-во цилиндров 0
- Кол-во клапанов 0
- Топливо Дизель
- Мощность 109
- Привод
- Годы выпуска 2005.01 - 2009.01
- Код двигателя 4D34-3AT3B
- Сторона встановлення: ліворуч
- Напруга [В]: 12
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: з кріпленням лампи
- колір скла фари: жовтий
- парні номери артикулів: 214-2009R-YV1
- Сторона встановлення: праворуч
- Напруга [В]: 12
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: з кріпленням лампи
- колір скла фари: жовтий
- парні номери артикулів: 214-2009L-YV1
- Сторона встановлення: ліворуч
- Тип ламп: H3
- Вигляд допуску: Cхвалено ECE
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без кріплення лампи
- без лампи розжарювання
- колір скла фари: білий
- парні номери артикулів: 214-2043R-UED
- Модифікація цоколя для лампи розжарювання: PK22s
- Сторона встановлення: праворуч
- Тип ламп: H3
- Вигляд допуску: Cхвалено ECE
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без кріплення лампи
- без лампи розжарювання
- колір скла фари: білий
- парні номери артикулів: 214-2043L-UED
- Модифікація цоколя для лампи розжарювання: PK22s
- Сторона встановлення: ліворуч
- Напруга [В]: 24
- Тип ламп: H3
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Сторона встановлення: праворуч
- Напруга [В]: 24
- Тип ламп: H3
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Сторона встановлення: праворуч
- Модельний рік від: 2005
- Сторона встановлення: праворуч
- Модельний рік від: 2005
- Сторона встановлення: ліворуч
- Модельний рік від: 2005
- Сторона встановлення: ліворуч
- Модельний рік від: 2005
- Сторона встановлення: спереду праворуч
- Тип ламп: H10
- Модельний рік від: 2012
- Сторона встановлення: праворуч
- Рік випуску з: 200801
- Тип ламп: H3
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування