![](https://vikingcars.com.ua/media/files/logos/inside-placeholder-mazda-11.png)
Високовольтні дроти запалювання для MAZDA 626 II купе (GC) 2.0 i Turbo (GC10E1) бензин 118 л.с.
- Модифікація 2.0 i Turbo (GC10E1)
- Тпи кузова Купе
- Мощность (л.с.) 118
- Объём 1998
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 87
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1986.01 - 1987.1
- Код двигателя FET
- Сторона встановлення: до циліндра 1
- Рік випуску до: 198706
- Сторона встановлення: до циліндра 2
- Рік випуску до: 198706
- Сторона встановлення: Від котушки запалювання до розподільника
- Рік випуску до: 198706
- Сторона встановлення: до циліндра 3
- Рік випуску до: 198706
- Сторона встановлення: до циліндра 4
- Рік випуску до: 198706
![BOSCH F 005 X03 853 BOSCH F 005 X03 853](https://picture.new.by/images/30/1f916adaafe18a34f762d0b64086e8b6.jpg)
- Рік випуску до: 198706
![NIPPARTS J5390002 NIPPARTS J5390002](https://picture.new.by/images/248/2ace291a05f46e8e9c6004f728311dd6bbe749b9.jpg)
- для оригінального номера: 3625578384
- Поперечний переріз [мм²]: 5,5
- Кількість: 5
![BLUE PRINT ADN11614 BLUE PRINT ADN11614](https://picture.new.by/images/350/13063e997a9d39ca3d148e5fdbbd1cd937469a67.jpg)
- для оригінального номера: 22450-06E85
- Вага [кг]: 0,348
![NPS N580N14 NPS N580N14](https://picture.new.by/images/440/73dc4ac5c787049f04a17a5113ea7735f0e68b02.jpg)
![ERA 883119 ERA 883119](https://picture.new.by/images/234/c36694ee8143b21ab66b916dad5a332dc2192f1e.jpg)
- Матеріал: Силікон
- Котушка запалювання: із захистом від завад
- Довжина 1 [мм]: 610
- Довжина 2 [мм]: 670
- Кількість проводів: 5
- Довжина 3 [мм]: 770
- Довжина 4 [мм]: 830
- Довжина 5 [мм]: 590
- Діаметр кабелю [мм]: 7
![OSSCA 67786 OSSCA 67786](https://picture.new.by/images/4683/5d3982fa243cea3c4b9027aba7e1034ffb9ea655.jpg)
- Довжина [мм]: 480
- Довжина 1 [мм]: 370
- Довжина 2 [мм]: 320
- Довжина 3 [мм]: 320
- Довжина 4 [мм]: 280
- для оригінального номера: 22450-06E85
- Вага [кг]: 0,348