Витратоміри повітря для CHEVROLET EXPRESS (ШЕВРОЛЕ ЭКСПРЕСС)
Текст вверху страницы
Виберіть модифікацію CHEVROLET EXPRESS, чтобы правильно подобрать витратомір повітря
CHEVROLET EXPRESS Виберіть модифікацію
- Длина [мм]: 92
- Тип корпуса: с корпусом
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Впускн. Ø [мм]: 70
- Выпускн.-Ø [мм]: 70
- Тип корпуса: без корпуса
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Качество: GENUINE
- Кількість полюсов: 5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Повітряний фільтр
- Напряжение [В]: 12
- Тип корпуса: с корпусом
- Кількість полюсов: 5
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с адаптером
- Материал корпуса: полимерный материал
- Напряжение [В]: 12
- Кількість полюсов: 5
- Напряжение [В]: 12
- Тип корпуса: с корпусом
- Кількість полюсов: 4
- Цвет корпуса: черный
- Исполнение штекера: Папа
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Повітряний фільтр
- Вес [кг]: 0,183
- Кількість присоединений: 4
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Повітряний фільтр
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Повітряний фільтр
- ограничение производителя: For Isuzu NPR
- Тип корпуса: с корпусом
- Кількість полюсов: 5
- Исполнение для страны: США
- Длина [мм]: 66
- Вес [кг]: 0,054
- Тип корпуса: без корпуса
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
- Кількість присоединений: 8
- Тип сопротивления: Термоанемометрический датчик
- Качество: OE EQUIVALENT
- для артикула №: 38.891A2
- Кількість полюсов: 5
- Кількість полюсов: 5
- Кількість полюсов: 5
- Тип корпуса: без корпуса
- Кількість присоединений: 8
- Кількість полюсов: 5
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 12671616
- Вид эксплуатации: электрический
- Кількість полюсов: 8
- Кількість полюсов: 5
- Спецификация: Core of MAF Sensor
- Напряжение [В]: 12
- Тип корпуса: с корпусом
- Кількість полюсов: 5
- Гарантия: 3 года гарантии
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Текст внизу страницы