UA 
RU 
Амортизатори для RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 Turbo (L48L) бензин 162 л.с.
- Модифікація 2.0 Turbo (L48L)
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 162
- Объём 1995
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 119
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1990.02 - 1992.1
- Код двигателя J7R 756
- Сторона встановлення: Передня вісь
- ліворуч
- Обладнання / обладнання: для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
- Ходова частина: для ТЗ зі стандартною ходовою частиною
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- парні номери артикулів: 26-463-0
- Сторона встановлення: Передня вісь
- праворуч
- Обладнання / обладнання: для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
- Ходова частина: для ТЗ зі стандартною ходовою частиною
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- парні номери артикулів: 26-462-0
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Демпфер без кронштейна пружини
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: вушко зверху
- вушко знизу
- Сторона встановлення: Передня вісь ліворуч
- Обладнання / обладнання: для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Амортизаційна стійка
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- парні номери артикулів: 35068
- Сторона встановлення: Передня вісь праворуч
- Обладнання / обладнання: для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Амортизаційна стійка
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- парні номери артикулів: 35067
- Сторона встановлення: Передня вісь ліворуч
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без підсилювача рульового механізму
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Амортизаційна стійка
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- парні номери артикулів: 35932
- Сторона встановлення: Передня вісь праворуч
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без підсилювача рульового механізму
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Амортизаційна стійка
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- парні номери артикулів: 35931
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Телескопічний амортизатор
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: вушко зверху
- вушко знизу
- Діаметр [мм]: 39
- Кількість на вісь: 2
- Довжина 1 [мм]: 452
- Довжина 2 [мм]: 365
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- демпфер ресори
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: вушко зверху
- вушко знизу
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- демпфер ресори
- Система амортизатора: Дві труби
- посилена амортизація
- Спосіб кріплення амортизатора: вушко зверху
- вушко знизу
- Сторона встановлення: Передня вісь ліворуч
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: хомут знизу
- Сторона встановлення: Передня вісь праворуч
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: хомут знизу
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Обладнання / обладнання: для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Амортизаційна стійка
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Кількість на вісь: 1
- Враховувати технічні дані:
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без підсилювача рульового механізму
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Амортизаційна стійка
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Кількість на вісь: 1
- Враховувати технічні дані:
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Телескопічний амортизатор
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: вушко зверху
- вушко знизу
- Діаметр [мм]: 39
- Кількість на вісь: 2
- Враховувати технічні дані:
- Довжина 1 [мм]: 452
- Довжина 2 [мм]: 365
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Телескопічний амортизатор
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: вушко зверху
- вушко знизу
- Діаметр [мм]: 39
- Кількість на вісь: 1
- Враховувати технічні дані:
- Довжина 1 [мм]: 452
- Довжина 2 [мм]: 365
- Сторона встановлення: Задня вісь ліворуч
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Демпфер без кронштейна пружини
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: вушко зверху
- вушко знизу
- Діаметр 1 [мм]: 12
- Відстань / Ø [мм]: 53
- Довжина різьблення [мм]: 40
- парні номери артикулів: AM5086H
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Телескопічний амортизатор
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: вушко зверху
- вушко знизу
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Телескопічний амортизатор
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: вушко зверху
- вушко знизу
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Телескопічний амортизатор
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: вушко зверху
- вушко знизу
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без підсилювача рульового механізму
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Обладнання / обладнання: для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Сторона встановлення: Задня вісь
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Телескопічний амортизатор
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: вушко зверху
- вушко знизу
- Сторона встановлення: Передня вісь ліворуч
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без підсилювача рульового механізму
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Сторона встановлення: Передня вісь праворуч
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без підсилювача рульового механізму
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Сторона встановлення: Передня вісь ліворуч
- Обладнання / обладнання: для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Сторона встановлення: Передня вісь праворуч
- Обладнання / обладнання: для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Сторона встановлення: Передня вісь
- ліворуч
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Модуль демпфера
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Сторона встановлення: Передня вісь
- ліворуч
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Модуль демпфера
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- Сторона встановлення: Передня вісь
- Вигляд амортизатора: Тиск газу
- Амортизаційна стійка
- Система амортизатора: Дві труби
- Спосіб кріплення амортизатора: штифт зверху
- хомут знизу
- Сторона встановлення: на стороні балки осі
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Вставка амортизаційної стійки
- Спосіб кріплення амортизатора: вушко зверху
- Сторона встановлення: Задня вісь
- 1-й ряд
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Телескопічний амортизатор
- Демпфер з буферною пружиною
- Спосіб кріплення амортизатора: вушко зверху
- вушко знизу
- Сторона встановлення: Передня вісь праворуч
- Вигляд амортизатора: Тиск оливи
- Амортизаційна стійка
- Спосіб кріплення амортизатора: вушко зверху
- вушко знизу