UA 
RU 
Генераторы для MERCEDES-BENZ M-CLASS (МЕРСЕДЕС М-КЛАСС)
Текст вверху страницы
Выберите свою модификацию MERCEDES-BENZ M-CLASS, чтобы правильно подобрать генератор
MERCEDES-BENZ M-CLASS Выберите модификацию
M-CLASS (W163)
1998 - 2005
- БензинML 320 (163.154) 218 л.с.02.1998 — 08.2002ML 430 (163.172) 272 л.с.02.1998 — 06.2005ML 230 (163.136) 150 л.с.02.1998 — 06.2005ML 55 AMG (163.174) 347 л.с.02.2000 — 06.2005ML 500 (163.175) 292 л.с.09.2001 — 06.2005ML 350 (163.157) 245 л.с.08.2002 — 06.2005ML 350 235 л.с.02.2003 — 06.2005
- Дизель
M-CLASS (W164)
2005 - 2011
- Бензин
- ДизельML 320 CDI 4-matic (164.122) 224 л.с.07.2005 — 07.2009ML 280 CDI 4-matic (164.120) 190 л.с.07.2005 — 07.2009ML 420 CDI 4-matic (164.128) 306 л.с.02.2006 — 09.2009ML 350 CDI 4-matic (164.122) 224 л.с.07.2009 — 12.2011ML 300 CDI 4-matic (164.120) 190 л.с.07.2009 — 12.2011ML 450 CDI 4-matic (164.128) 306 л.с.09.2009 — 12.2011ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124) 211 л.с.09.2009 — 12.2011ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124) 231 л.с.02.2010 — 12.2011ML 300 CDI 4-matic (164.121) 204 л.с.02.2010 — 12.2011
M-CLASS (W166)
2011 - 2015
- БензинML 350 4-matic (166.057) 306 л.с.06.2011 — 12.2015ML 63 AMG 4-matic (166.074) 525 л.с.11.2011 — 02.2015ML 63 AMG 4-matic (166.074) 558 л.с.11.2011 — 02.2015ML 500 4-matic (166.073) 408 л.с.02.2012 — 02.2015ML 300 4-matic (166.055) 249 л.с.08.2012 — 02.2015ML 400 4-matic (166.056) 333 л.с.08.2013 — 02.2015
- Дизель
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ø шкива [мм]: 48
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ø шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 48
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ø шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ø шкива [мм]: 50
- Заменяемая часть:
- Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
- Регулятор ид. №: PL91
- Количество канавок: 6
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 5,85
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 48
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 5,73
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Техника присоединения: B+(M8) / L
- Вес [кг]: 6,48
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 51
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Вес [кг]: 7,39
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 5,91
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 5,93
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 48
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 6,35
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 51
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Техника присоединения: B1+M8
- Вес [кг]: 7,69
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Техника присоединения: B1+(M8)
- Вес [кг]: 7,69
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 190
- Техника присоединения: B+
- Вес [кг]: 9,93
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L/R
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 36
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: Bosch Reman
- Ø шкива [мм]: 49,6
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 7
- Крепежный угол [град.]: 0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 50,0
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: 0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 190
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 50,0
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: 0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M8
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ø шкива [мм]: 48
- Клемма: B+ M8
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+ M8
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 7
- парные номера артикулов: 455022
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+ M8
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+ M8
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+ M8
- Версия: ARMAN
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 190
- Ø шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- парные номера артикулов: 455022
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 5,818
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 48
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 190
- Техника присоединения: B+
- Вес [кг]: 10,075
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L/R
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 36
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 7,22
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 7,55
- Ø шкива [мм]: 50
- Заменяемая часть:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 190
- Ø шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 200
- Ø шкива [мм]: 49,6
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 50,0
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 7
- Крепежный угол [град.]: 0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: RNL-Standard
- Ø шкива [мм]: 50,0
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 7
- Крепежный угол [град.]: 0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 200
- Качество: SEG New
- Ø шкива [мм]: 49,6
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 7
- Крепежный угол [град.]: 0
Текст внизу страницы