UA 
RU 
Генераторы для PEUGEOT 4008 (ПЕЖО 4008)
Текст вверху страницы
Выберите свою модификацию PEUGEOT 4008, чтобы правильно подобрать генератор
PEUGEOT 4008 Выберите модификацию
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 7,47
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 78
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: B+ / COM
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Вес [кг]: 9,1
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 80
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 52
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 7,532
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 78
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 21
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Качество: +Line Original
- Ø шкива [мм]: 55,0
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: +5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: +Line Pro
- Ø шкива [мм]: 54,4
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: -78
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: Valeo New
- Ø шкива [мм]: 54,0
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: -78
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 132
- Длина [мм]: 182
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 54,5
- Клемма: B+(M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: 0
- Ø шкива [мм]: 63
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
- Возврат старой детали не обязателен:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: 0
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
- Возврат старой детали не обязателен:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Ø шкива [мм]: 60
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
- Возврат старой детали не обязателен:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Качество: Mitsubishi New
- Ø шкива [мм]: 55,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: 180
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Качество: Mitsubishi New
- Ø шкива [мм]: 55,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Качество: +Line Original
- Ø шкива [мм]: 60,0
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: +35
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: OE EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Версия: ARMAN
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- парные номера артикулов: 455055
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 7,48
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 78
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: B+ / COM
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Сменная деталь без залога:
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 132
- Длина [мм]: 182
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 54,5
- Клемма: B+(M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 5702 J9
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: GENUINE
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- парные номера артикулов: 455055
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 7,42
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 78
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: B+ / COM
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Вес [кг]: 6,61
- Количество ребер: 6
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ / G / S / L / F
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Качество: +Line Original
- Ø шкива [мм]: 55,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: 0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Качество: RNL-Standard
- Ø шкива [мм]: 60,0
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 130
- Качество: Mitsubishi New
- Ø шкива [мм]: 60,0
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: +35
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: +Line Original
- Ø шкива [мм]: 54,4
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: -78
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: RNL-Standard
- Ø шкива [мм]: 54,0
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: -79
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: Valeo Reman
- Ø шкива [мм]: 54,4
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: -78
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Качество: +Line Original
- Ø шкива [мм]: 55,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: +Line Selected Reman
- Ø шкива [мм]: 54,0
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: -78
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: +Line Pro Reman
- Ø шкива [мм]: 54,4
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: -78
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: +Line Pro Reman
- Ø шкива [мм]: 54,0
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: -78
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: Valeo Reman
- Ø шкива [мм]: 54,4
- Клемма: B+ (M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: -78
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Качество: Mitsubishi New
- Ø шкива [мм]: 55,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: 180
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: TG15C135/ FG15T195
- ток зарядки от генератора (А): 150
Текст внизу страницы