UA 
RU 
Генераторы для PEUGEOT 405 (ПЕЖО 405)
Текст вверху страницы
Выберите свою модификацию PEUGEOT 405, чтобы правильно подобрать генератор
PEUGEOT 405 Выберите модификацию
405 I (15B)
1987 - 1992
- Бензин1.4 64 л.с.01.1987 — 07.19921.6 94 л.с.01.1987 — 12.19921.9 Injection 4x4 105 л.с.06.1987 — 07.19921.9 4x4 158 л.с.06.1987 — 07.19921.9 109 л.с.06.1987 — 07.19921.9 98 л.с.06.1987 — 07.19921.9 SPort MI-16 4x4 147 л.с.06.1987 — 07.19921.9 Sport MI-16 147 л.с.06.1987 — 07.19921.9 120 л.с.06.1987 — 07.19921.9 Sport MI-16 158 л.с.07.1987 — 11.19921.9 95 л.с.07.1987 — 12.19921.6 88 л.с.07.1987 — 12.19921.6 75 л.с.07.1987 — 06.19881.9 Injection 105 л.с.07.1987 — 12.19921.6 72 л.с.07.1987 — 12.19921.6 4x4 88 л.с.04.1988 — 07.19921.9 4x4 109 л.с.07.1988 — 12.19921.9 122 л.с.01.1989 — 12.19921.6 90 л.с.10.1989 — 12.1992
- Дизель
405 I Break (15E)
1987 - 1992
- Бензин1.9 158 л.с.06.1987 — 07.19921.9 Привод на все колеса 158 л.с.06.1987 — 07.19921.6 SRi 4x4 88 л.с.04.1988 — 07.19921.9 98 л.с.05.1988 — 07.19921.6 92 л.с.05.1988 — 07.19921.4 64 л.с.05.1988 — 07.19921.9 Привод на все колеса 105 л.с.09.1988 — 07.19921.9 95 л.с.10.1988 — 08.19921.6 75 л.с.10.1988 — 08.19921.9 109 л.с.10.1988 — 08.19921.6 90 л.с.10.1988 — 08.19921.6 88 л.с.10.1988 — 08.19921.9 105 л.с.10.1988 — 08.19921.6 72 л.с.10.1988 — 08.19921.9 120 л.с.10.1988 — 08.19921.9 4x4 109 л.с.10.1988 — 08.1992
- Дизель
405 I Фургон/универсал (15_)
1989 - 1992
- Дизель
405 II (4B)
1992 - 1999
- Бензин1.6 88 л.с.08.1992 — 10.19952.0 X4 121 л.с.08.1992 — 10.19952.0 121 л.с.08.1992 — 10.19951.6 90 л.с.08.1992 — 05.19972.0 T 16 X4 196 л.с.08.1992 — 10.19951.4 75 л.с.08.1992 — 10.19951.6 92 л.с.08.1992 — 08.19941.8 101 л.с.08.1992 — 10.19952.0 MI-16 152 л.с.08.1992 — 10.19952.0 16V 150 л.с.06.1994 — 10.1995
- Дизель
405 II Break (4E)
1992 - 1997
- Бензин1.9 109 л.с.08.1992 — 12.19951.4 75 л.с.08.1992 — 10.19961.6 90 л.с.08.1992 — 05.19971.8 101 л.с.08.1992 — 10.19962.0 4x4 196 л.с.08.1992 — 12.19952.0 4x4 121 л.с.08.1992 — 10.19961.6 88 л.с.08.1992 — 10.19962.0 121 л.с.08.1992 — 10.19961.6 92 л.с.08.1992 — 08.19941.4 79 л.с.07.1993 — 06.1994
- Дизель
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 4
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 4
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ø шкива [мм]: 63
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 4
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 4
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 64
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 1
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 4,85
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 5,245
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 9,14
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 5,11
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 66
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 4,86
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 4,82
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 5,25
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 4,99
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 5,22
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 5,972
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 5,73
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 63
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 5,1
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 63
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 5,88
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 63
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Техника присоединения: B+(M6)
- Вес [кг]: 5,61
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 62
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: +20
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: +20
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: Valeo Reman
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: +20
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M6
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M6
- Количество крепежных отверстий: 3
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 65
- Клемма: B+ M6
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Качество: OE EQUIVALENT
- для артикула №: A12VA1175A2
- Ø шкива [мм]: 64
- Клемма: B+ M6
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 5,44
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 4,95
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 5,2
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 63
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 6,2
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 63
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Техника присоединения: B+(M6)
- Вес [кг]: 5,93
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 62
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 5,25
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: RNL-Standard
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: +20
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: RNL-Standard
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: +20
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: Remy Reman
- Ø шкива [мм]: 54,0
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
Текст внизу страницы