UA 
RU 
Генераторы VALEO для RENAULT MASTER (РЕНО МАСТЕР)
Выберите свою модификацию RENAULT MASTER, чтобы правильно подобрать генератор
RENAULT MASTER Выберите модификацию
MASTER I Фургон (T__)
1980 - 1998
- Дизель
- Бензин
MASTER I c бортовой платформой/ходовая часть (P__)
1980 - 1998
- Дизель
- Бензин
MASTER I Автобус (T__)
1980 - 1998
- Бензин
- Дизель
MASTER II Автобус (JD)
1997 - 2010
- Дизель2.2 dCI 90 (JD0G, JD0N, JD1N) 90 л.с.12.1997 — 09.20061.9 dTI (JD0L, JD1L) 80 л.с.12.1997 — 03.20022.5 D (JD1A, JD0E, JD0A, JD1E) 80 л.с.07.1998 — 01.20012.8 dTI (JD0B, JD0F, JD1B, JD1F) 114 л.с.07.1998 — 10.20012.5 dCi 120 (JD0M, JD1M, JD1W) 115 л.с.10.2001 — 12.20061.9 dCi 80 (JD0P, JD1P) 82 л.с.11.2001 — 10.20062.5 dCi 100 (JDCV, JD1W) 99 л.с.10.2003 — 01.20103.0 dCi 140 (JD0T, JD1T) 136 л.с.10.2003 — 09.20062.5 dCi (JD01, JD02, JD11, JD12, JD1W) 120 л.с.06.2006 — 01.20102.5 dCi (JD01, JD0Y, JD11, JD1W, JD1Y) 146 л.с.08.2006 — 01.20102.5 dCi (JD12) 101 л.с.09.2006 — 01.2010
MASTER II Фургон (FD)
1997 - 2010
- Дизель2.2 dCI 90 (FD0G, FD0N, FD2G, FD2N, FD3G, FD3N) 90 л.с.12.1997 — 10.20061.9 dTI (FD0L) 80 л.с.12.1997 — 03.20022.5 D (FD0A, FD0E, FD2E, FD3E) 80 л.с.07.1998 — 01.20012.8 dTI (FD0C, FD0F, FD2B, FD2F, FD3C, FD3F) 114 л.с.07.1998 — 10.20012.5 dCi 120 (FD0M, FD0U, FD0W, FD2M, FD2W, FD3M, FD3U,... 115 л.с.10.2001 — 09.20071.9 dCi 80 (FD0P) 82 л.с.11.2001 — 10.20062.5 dCi 100 (FD0U, FD0V, FD3U, FD3V, FD8U, FD8V) 99 л.с.10.2003 — 03.20103.0 dCi 140 (FD0T, FD0S, FD2T, FD3S, FD8S) 136 л.с.10.2003 — 10.20062.5 dCi (FD02) 101 л.с.08.2006 — 01.20102.5 dCi (FD01, FD02, FD21, FD22, FD31, FD32, FD3Y, FD71,... 120 л.с.08.2006 — 01.20102.5 dCi (FD01, FD0Y, FD21, FD2Y, FD31, FD71, FD7Y, FD81,... 146 л.с.08.2006 — 01.2010
MASTER II c бортовой платформой/ходовая часть (ED/HD/UD)
1997 - 2011
- Дизель2.2 dCI 90 (ED0G, ED0N, HD0G, HD0N, HD1G, HD1N, UD0G,... 90 л.с.12.1997 — 09.20062.5 D 80 л.с.07.1998 — 01.20012.8 dTI 114 л.с.07.1998 — 10.20012.5 dCi 120 (ED0M, ED0U, ED0W, ED4M, ED8M, ED8W, HD0M,... 115 л.с.10.2001 — 05.20102.5 dCi 100 (ED4V, ED8V, ED0U, ED0V, ED8U, HD0U, HD0V,... 99 л.с.10.2002 — 05.20103.0 dCi 140 (ED0S, UD0S, HD0S) 136 л.с.10.2003 — 01.20102.5 dCi (HD02) 101 л.с.08.2006 — 01.20102.5 dCi (ED01, ED02, ED41, ED42, ED81, ED82, ED91, ED92,... 120 л.с.08.2006 — 01.20112.5 dCi (ED01, ED0Y, ED41, ED4Y, ED81, ED8Y, ED91, ED9Y,... 146 л.с.08.2006 — 01.2010
MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV)
2010 - 2025
- Дизель2.3 dCi 100 RWD (HV0B, UV0B) 101 л.с.02.2010 — *2.3 dCi 100 FWD (EV0A, EV0B, HV0A, HV0B, UV0A, UV0B,... 101 л.с.02.2010 — *2.3 dCi 125 FWD (EV0C, EV0D, EV0J, HV0C, HV0D, HV0H,... 125 л.с.02.2010 — *2.3 dCi 125 RWD (HV0C, HV0D, UV0C, UV0D, UV0H, UV0J,... 125 л.с.02.2010 — *2.3 dCi 145 RWD (UV0F, UV0E, HV0E, HV0F, HV0T, HV10,... 146 л.с.02.2010 — *2.3 dCi 145 FWD (EV0E, EV0F, HV0E, HV0F, UV0E, UV0F,... 146 л.с.02.2010 — *2.3 dCi 130 FWD (EV0Y, HV0Y, UV0M, UV0Y, UV03) 130 л.с.03.2012 — *2.3 dCi 150 FWD (EV0F, HV0F, UV0F, EV03, HV03, UV03) 150 л.с.03.2013 — *2.3 dCi 150 RWD (HV0F, UV0F) 150 л.с.03.2013 — *2.3 dCi 135 RWD (HV0N, UV0N) 136 л.с.07.2014 — *2.3 dCi 165 RWD (HV0P, HV0U, HV10, HV12, UV0P, UV0U,... 163 л.с.07.2014 — *2.3 dCi 165 FWD (EV0P, EV0U, EV11, EV12, HV0P, HV0U,... 163 л.с.07.2014 — *2.3 dCi 135 FWD (EV0N, HV0N, UV0N, EV08, HV08, UV08) 136 л.с.07.2014 — *2.3 dCi 110 FWD (EV0R, EV0W, HV0R, HV0W, UV0R, UV0W) 110 л.с.09.2014 — *2.3 dCi 170 FWD (EV0L, HV0L, UV0L) 170 л.с.06.2016 — *2.3 dCi 130 RWD (HV01, HV10, HV11, HV12, UV01, UV10,... 130 л.с.07.2016 — *2.3 dCi 180 FWD (EV04, HV04, UV04) 179 л.с.07.2019 — *
MASTER III Фургон (FV)
2010 - 2025
- Дизель2.3 dCi 100 RWD (FV0B, FV0H, FV0K) 101 л.с.02.2010 — *2.3 dCi 100 FWD (FV0A, FV0B, FV0G, FV0K, FV0H) 101 л.с.02.2010 — *2.3 dCi 125 FWD (FV0C, FV0D, FV0G, FV0H, FV0J, FV0K,... 125 л.с.02.2010 — *2.3 dCi 125 RWD (FV0C, FV0D, FV0H, FV0J, FV0A, FV0K) 125 л.с.02.2010 — *2.3 dCi 145 RWD (FV0E, FV0F, FV0T, FV10, FV12, FV11) 146 л.с.02.2010 — *2.3 dCi 145 FWD (FV0E, FV0F, FV0H, FV02, FV0M, FV0S,... 146 л.с.02.2010 — *2.3 dCi 130 RWD (FV01, FV10, FV11, FV12) 130 л.с.03.2012 — *2.3 dCi 150 FWD (FV0F, FV03, FV09) 150 л.с.03.2013 — *2.3 dCi 150 RWD (FV0F) 150 л.с.03.2013 — *2.3 dCi 165 RWD (FV0P, FV0U, FV10, FV12, FV1E) 163 л.с.07.2014 — *2.3 dCi 135 RWD (FV0N) 136 л.с.07.2014 — *2.3 dCi 135 FWD (FV0N, FV08, FV06, FV00) 136 л.с.07.2014 — *2.3 dCi 165 FWD (FV0P, FV0U, FV11, FV12, FV1E) 163 л.с.07.2014 — *2.3 dCi 110 FWD (FV0R, FV0W, FV1A) 110 л.с.09.2014 — *2.3 dCi 170 FWD (FV0L) 170 л.с.07.2015 — *2.3 dCi 130 FWD (FV0M, FV0Y, FV0J, FV02, FV03) 130 л.с.06.2016 — *2.3 dCi 180 FWD (FV04, FV07) 179 л.с.07.2019 — *
MASTER III Автобус (JV)
2011 - 2025
- Дизель2.3 dCi 100 FWD (JV0A, JV0B, JV0G, JV0H) 101 л.с.02.2011 — *2.3 dCi 125 FWD (JV0C, JV0D, JV0H, JV0G, JV0J) 125 л.с.02.2011 — *2.3 dCi 145 FWD (JV0F, JV0S, JV0T) 146 л.с.02.2011 — *2.3 dCi 150 FWD (JV0F, JV03) 150 л.с.10.2012 — *2.3 dCi 165 FWD (JV0P, JV0U) 163 л.с.07.2014 — *2.3 dCi 135 FWD (JV0N, JV08) 136 л.с.07.2014 — *2.3 dCi 110 FWD (JV0R, JV0W) 110 л.с.09.2014 — *2.3 dCi 170 FWD (JV0L) 170 л.с.07.2015 — *2.3 dCi 180 FWD (JV04) 179 л.с.01.2020 — *
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 5,2
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: B+ / B-
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Вес [кг]: 6,01
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 88
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 27
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 4,98
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 4,65
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: B+ / B-
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Вес [кг]: 5,95
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 88
- Клемма: B+ / B- / W
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,11
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 70
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Вес [кг]: 6
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 88
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 27
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 6,04
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 88
- Клемма: B+ / B- / W
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Вес [кг]: 5,18
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Вес [кг]: 5,799
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Вес [кг]: 5,77
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Вес [кг]: 6,69
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Вес [кг]: 6,585
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Вес [кг]: 6,52
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Вес [кг]: 5,102
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Вес [кг]: 6,52
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Вес [кг]: 5,79
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Вес [кг]: 6,55
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Вес [кг]: 6,52
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Вес [кг]: 6,44
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 7,06
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 7,26
- Количество ребер: 7
- Положение / градусы: L 90
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 7,05
- Количество ребер: 7
- Положение / градусы: L 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 7,16
- Количество ребер: 7
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь:
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 7,26
- Количество ребер: 7
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь:
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 7,08
- Количество ребер: 7
- Положение / градусы: L 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: L DFM / B+
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 6,968
- Количество ребер: 7
- Положение / градусы: L 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: B+ / L / DFM
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 6,96
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: L / DFM / B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Вес [кг]: 6,67
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сменная деталь без залога:
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Вес [кг]: 5,23
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сменная деталь без залога:
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Вес [кг]: 6,11
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сменная деталь без залога:
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 7,25
- Количество ребер: 7
- Положение / градусы: L 90
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Сменная деталь без залога:
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 7,05
- Количество ребер: 7
- Положение / градусы: L 90
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Сменная деталь без залога:
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Вес [кг]: 5,82
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 77
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сменная деталь без залога:
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 7,22
- Количество ребер: 7
- Положение / градусы: L 90
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра