UA 
RU 
Генераторы для RENAULT TRAFIC (РЕНО ТРАФИК)
Текст вверху страницы
Выберите свою модификацию RENAULT TRAFIC, чтобы правильно подобрать генератор
RENAULT TRAFIC Выберите модификацию
TRAFIC c бортовой платформой/ходовая часть (T_, P_, V_)
1980 - 1989
- Дизель
- Бензин
TRAFIC Фургон (T_, P_, V_)
1980 - 1989
- Бензин
- Дизель
TRAFIC Фургон (T_, P_, V_)
1989 - 2001
- Бензин
- Дизель
TRAFIC Автобус (T_, P_, V_)
1989 - 2001
- Дизель
- Бензин
TRAFIC c бортовой платформой/ходовая часть (T_, P_, V_)
1989 - 2001
- Дизель
- Бензин
TRAFIC II Автобус (JL)
2001 - 2024
- Бензин
- Дизель
TRAFIC II c бортовой платформой/ходовая часть (EL)
2001 - 2024
- Дизель
- Бензин
TRAFIC II Фургон (FL)
2001 - 2024
- Дизель
- Бензин
TRAFIC III Фургон (FG_)
2014 - 2024
- Дизель1.6 dCi 120 (FGMB) 120 л.с.05.2014 — *1.6 dCi 115 (FGMD) 116 л.с.05.2014 — *1.6 dCi 90 (FGME) 90 л.с.05.2014 — *1.6 dCi 140 (FGMA) 140 л.с.05.2014 — *1.6 dCi 145 (FGMG) 145 л.с.07.2015 — *1.6 dCi 120 (FGMK) 121 л.с.07.2015 — *1.6 dCi 125 (FGMH) 125 л.с.07.2015 — *1.6 dCi 95 (FGMJ, FGMR) 95 л.с.07.2015 — *2.0 dCi 145 (FGML) 145 л.с.06.2019 — *2.0 dCi 170 (FGMM, FGMV) 170 л.с.06.2019 — *2.0 dCi 120 (FGMN) 120 л.с.06.2019 — *
TRAFIC III Автобус (JG_)
2014 - 2024
- Дизель1.6 dCi 120 (JGMB) 120 л.с.05.2014 — *1.6 dCi 115 (JGMD) 116 л.с.05.2014 — *1.6 dCi 90 (JGME) 90 л.с.05.2014 — *1.6 dCi 140 (JGMA) 140 л.с.05.2014 — *1.6 dCi 145 (JGMG) 145 л.с.07.2015 — *1.6 dCi 125 (JGMH) 125 л.с.07.2015 — *1.6 dCi 95 (JGMR, JGMJ) 95 л.с.07.2015 — *1.6 dCi 120 (JGMS) 121 л.с.01.2019 — *2.0 dCi 120 (JGMN) 120 л.с.06.2019 — *2.0 dCi 170 (JGMM, JGMV) 170 л.с.06.2019 — *2.0 dCi 145 (JGML) 145 л.с.06.2019 — *
TRAFIC III c бортовой платформой/ходовая часть (EG_)
2014 - 2024
- Дизель
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ø шкива [мм]: 67
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 1
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 5
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 4,79
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 20
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 4,61
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 4,678
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M6) / B-(M5)
- Вес [кг]: 5,2
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L/R
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 5,13
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L/R
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 4,98
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L/R
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 4,73
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 67
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 4,75
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 66
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 4,64
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 20
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 67
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M6) / B-(M5)
- Вес [кг]: 4,65
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L/R
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 67
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 5,28
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L/R
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 6,87
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L/R
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 73
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 5,11
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L/R
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Вес [кг]: 5,96
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 67
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 4,74
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 67
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Заменяемая часть:
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ø шкива [мм]: 65
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ø шкива [мм]: 66
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 60
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: 0
- Ø шкива [мм]: 72
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Возврат старой детали не обязателен:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: li 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 66
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: re 69
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 61
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Положение / градусы: re 5
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: 0
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ø шкива [мм]: 66
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ø шкива [мм]: 70
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ø шкива [мм]: 65
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ø шкива [мм]: 65
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ø шкива [мм]: 68
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ø шкива [мм]: 65
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ø шкива [мм]: 60
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ø шкива [мм]: 69
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 67
- Количество канавок: 1
Текст внизу страницы