UA 
RU 
Генераторы CEVAM для SEAT INCA (СЕАТ ИНКА)
Выберите свою модификацию SEAT INCA, чтобы правильно подобрать генератор
SEAT INCA Выберите модификацию
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / DFM
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ / W
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+ M8
- B- M5
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ / W
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: B+ M8
- B- M5
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / DFM
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ / W
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: B+ M8
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ / W
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+ M8
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ / W
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: B+ M8
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ / W
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+ M8
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / DFM
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ / DFM
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / DFM
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ / W
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+ M8
- B- M5
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ / W
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: B+ M8
- B- M5
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / DFM
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ / W
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: B+ M8
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ / W
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+ M8
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ / W
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: B+ M8
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ / W
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+ M8
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / DFM
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ / DFM
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода