UA 
RU 
Головний гальмівний циліндр для KIA MAGENTIS II (MG) 2.0 бензин 144 л.с.
- Модифікація 2.0
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 144
- Объём 1998
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 106
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2005.11 - 2010.12
- Код двигателя G4KA
- Код двигуна: 204G
- Вигляд коробки передач: для коробки передач
- Конструктивний варіант: FSGDS6B
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з ABS
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Код двигуна: 204G
- Вигляд коробки передач: для автоматичної коробки передач
- Конструктивний варіант: FSGDS6B
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з ABS
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Вигляд коробки передач: Коробка передач
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без ESP
- для ТЗ без DSC
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Динаміка гальма/руху: не для ESP
- Діаметр [мм]: 25
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з баком гальмівної рідини
- Вигляд коробки передач: Повністю автоматична
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без ESP
- для ТЗ без DSC
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Динаміка гальма/руху: не для ESP
- Діаметр [мм]: 25
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з баком гальмівної рідини
- Вигляд коробки передач: Коробка передач
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з DSC
- для ТЗ з ESP
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Динаміка гальма/руху: для ESP
- Діаметр [мм]: 25
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з баком гальмівної рідини
- Вигляд коробки передач: Повністю автоматична
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з DSC
- для ТЗ з ESP
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Динаміка гальма/руху: для ESP
- Діаметр [мм]: 25
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з баком гальмівної рідини
- Вигляд коробки передач: Коробка передач
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без ESP
- для ТЗ без DSC
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього рульового керування
- Динаміка гальма/руху: не для ESP
- Діаметр [мм]: 25
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з баком гальмівної рідини
- Вигляд коробки передач: Повністю автоматична
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без ESP
- для ТЗ без DSC
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього рульового керування
- Динаміка гальма/руху: не для ESP
- Діаметр [мм]: 25
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з баком гальмівної рідини
- Вигляд коробки передач: Коробка передач
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з DSC
- для ТЗ з ESP
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього рульового керування
- Динаміка гальма/руху: для ESP
- Діаметр [мм]: 25
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з баком гальмівної рідини
- Вигляд коробки передач: Повністю автоматична
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з DSC
- для ТЗ з ESP
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього рульового керування
- Динаміка гальма/руху: для ESP
- Діаметр [мм]: 25
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з баком гальмівної рідини
- Ø отвори 1 [мм]: 25,4
- Сторона встановлення: на головному циліндрі
- Вигляд коробки передач: для коробки передач
- Динаміка гальма/руху: не для ABS
- Сторона встановлення: на головному циліндрі
- Вигляд коробки передач: для автоматичної коробки передач
- Динаміка гальма/руху: не для ABS
- Сторона встановлення: на головному циліндрі
- Вигляд коробки передач: для коробки передач
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з ABS
- Динаміка гальма/руху: для ABS
- Сторона встановлення: на головному циліндрі
- Вигляд коробки передач: для автоматичної коробки передач
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з ABS
- Динаміка гальма/руху: для ABS
- Сторона встановлення: на головному циліндрі
- Вигляд коробки передач: для автоматичної коробки передач
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з ABS
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього рульового керування
- Динаміка гальма/руху: для ABS
- Сторона встановлення: на головному циліндрі
- Вигляд коробки передач: для автоматичної коробки передач
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з системою динамічної стабілізації (VDC)
- Сторона встановлення: на головному циліндрі
- Вигляд коробки передач: для коробки передач
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з системою динамічної стабілізації (VDC)
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього рульового керування
- Сторона встановлення: на головному циліндрі
- Вигляд коробки передач: для автоматичної коробки передач
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з системою динамічної стабілізації (VDC)
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього рульового керування
- Сторона встановлення: на головному циліндрі
- Вигляд коробки передач: Автоматична коробка передач
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без ESP
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Вага [кг]: 1,055
- Діаметр поршня 1 [мм]: 25,4
- Вигляд коробки передач: Повністю автоматична
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без ESP
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Вага [кг]: 0,91
- Ø отвори [мм]: 25,4
- Довжина упаковки [см]: 10,70
- Ширина упаковки [см]: 21,10
- Висота упаковки [см]: 17,60