UA 
RU 
Компрессоры кондиционера PRASCO для CHRYSLER (КРАЙСЛЕР)
Выберите свою модель CHRYSLER, чтобы правильно подобрать компрессор кондиционера
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 130
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 28,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 10PA17J
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Ид. № сцепления: A1
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 120
- Ид.№ компрессора: 10PA17J
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- Ид. № сцепления: A1
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 128
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 15
- Ид.№ компрессора: 10S20H
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 10SR17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Качество: Premium
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 130
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Качество: Premium
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 28,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 10PA17J
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Качество: Premium
- ограничение производителя: Denso
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Ид. № сцепления: A1
- Хладагент: R 134a
- Качество: Premium
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 120
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 10PA17J
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Качество: Premium
- ограничение производителя: Denso
- Впускн. Ø [мм]: 18,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- Ид. № сцепления: A1
- Хладагент: R 134a
- Качество: Premium
- ограничение производителя: Denso
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- Качество: Premium
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 128
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 10S20H
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 140
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Качество: Premium
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 15
- Ид.№ компрессора: 10S20C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 120
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 10S17
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 130
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 10S15C
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 120
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S15M
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 10SR17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Качество: Premium
- ограничение производителя: Denso
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: PV7
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 10S20C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a