UA 
RU 
Насос гідропідсилювача керма для BMW 3 Touring (E91) 320 i бензин 156 л.с.
- Модифікація 320 i
- Тпи кузова Универсал
- Мощность (л.с.) 156
- Объём 1995
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 115
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 2005.09 - 2012.06
- Код двигателя N46 B20 B,N46 B20 BD,N46 B20 C
- Номер двигуна TECDOC: 18168
- Рік випуску до: 05.2012
- Код двигуна: N46 B20 B
- N46 B20 C
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Види насосів: Лопатевий насос
15 007,75 грн
4.0
1 шт. на складі
2 дня
- необхідна кількість: 1
- Робочий тиск [бар]: 120
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Нова деталь без застави:
- необхідна кількість: 1
- Робочий тиск [бар]: 120
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Нова деталь без застави:
- обмеження виробника: ZF
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Рім'яний шків: без шківа ременя
- Замінна частина:
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без бака
- Кількість отворів кріплення: 4
- обмеження виробника: ZF
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Рім'яний шків: без шківа ременя
- Замінна частина:
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без бака
- Кількість отворів кріплення: 4
- Номер двигуна TECDOC: 18168
- Рік випуску до: 201205
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Замінна частина:
- Види насосів: Лопатевий насос
- Номер двигуна TECDOC: 18168
- Рік випуску до: 201205
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Замінна частина:
- Види насосів: Лопатевий насос
- Тиск [бар]: 120
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Тиск [бар]: 120
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Обладнання / обладнання: для ТЗ з активним механізмом рульового керування
- Замінна частина:
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Обладнання / обладнання: для ТЗ з активним механізмом рульового керування
- Замінна частина:
- обмеження виробника: ZF
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннього рульового керування
- Види насосів: Лопатевий насос
- Відстань між отворами кріплення [мм]: 100
- Форма адаптера: трикутн.
- Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
- відстань від адаптера до насоса [мм]: 13
- Діаметр точок кріплення [мм]: 8
- Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x1,5
- обмеження виробника: ZF
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннього рульового керування
- Види насосів: Лопатевий насос
- Відстань між отворами кріплення [мм]: 100
- Форма адаптера: трикутн.
- Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
- відстань від адаптера до насоса [мм]: 13
- Діаметр точок кріплення [мм]: 8
- Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x1,5
- Вага [кг]: 1,78
- Вага [кг]: 1,78
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннього рульового керування
- Рім'яний шків: без шківа на декілька ременів
- Продуктивність [л/год]: 80
- Відстань між отворами кріплення [мм]: 100
- Форма адаптера: трикутн.
- Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
- відстань від адаптера до насоса [мм]: 13
- Діаметр точок кріплення [мм]: 8
- Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x1.5
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннього рульового керування
- Рім'яний шків: без шківа на декілька ременів
- Продуктивність [л/год]: 80
- Відстань між отворами кріплення [мм]: 100
- Форма адаптера: трикутн.
- Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
- відстань від адаптера до насоса [мм]: 13
- Діаметр точок кріплення [мм]: 8
- Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x1.5
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннього рульового керування
- Рім'яний шків: без шківа на декілька ременів
- Продуктивність [л/год]: 80
- Відстань між отворами кріплення [мм]: 100
- Форма адаптера: трикутн.
- Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
- відстань від адаптера до насоса [мм]: 13
- Діаметр точок кріплення [мм]: 8
- Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x1.5
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннього рульового керування
- Рім'яний шків: без шківа на декілька ременів
- Продуктивність [л/год]: 80
- Відстань між отворами кріплення [мм]: 100
- Форма адаптера: трикутн.
- Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
- відстань від адаптера до насоса [мм]: 13
- Діаметр точок кріплення [мм]: 8
- Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: M16x1.5
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннього рульового керування
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннього рульового керування
- Довжина [мм]: 140
- Ширіна [мм]: 140
- Висота [мм]: 110
- Вага [г]: 1719
- Довжина [мм]: 140
- Ширіна [мм]: 140
- Висота [мм]: 110
- Вага [г]: 1719
- Номер двигуна TECDOC: 18168
- Рік випуску до: 201205
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Внутрішній діаметр: 17
- Напрямок обертання: Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
- Кількість отворів кріплення: 4
- Робочий тиск до [бар]: 12
- Розмір внутрішнього різьблення: M16 x 1,5
- Номер двигуна TECDOC: 18168
- Рік випуску до: 201205
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Внутрішній діаметр: 17
- Напрямок обертання: Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
- Кількість отворів кріплення: 4
- Робочий тиск до [бар]: 12
- Розмір внутрішнього різьблення: M16 x 1,5