UA 
RU 
Ступичные подшипники FEBI BILSTEIN для VW SCIROCCO (ФОЛЬКСВАГЕН СИРОККО)
Выберите свою модификацию VW SCIROCCO, чтобы правильно подобрать ступичный подшипник
VW SCIROCCO Выберите модификацию
SCIROCCO (53B)
1980 - 1992
- Бензин1.5 70 л.с.08.1980 — 12.19831.6 85 л.с.08.1980 — 04.19841.6 110 л.с.08.1980 — 07.19821.3 60 л.с.08.1980 — 12.19831.8 112 л.с.08.1982 — 12.19891.6 75 л.с.01.1983 — 12.19891.8 90 л.с.08.1983 — 07.19921.3 55 л.с.08.1983 — 07.19841.8 16V 139 л.с.10.1985 — 07.19891.8 95 л.с.11.1985 — 07.19921.8 16V 129 л.с.03.1986 — 07.19921.6 72 л.с.04.1986 — 07.1990
SCIROCCO III (137, 138)
2008 - 2017
- Бензин2.0 TFSI 200 л.с.05.2008 — 11.20091.4 TSI 160 л.с.05.2008 — 11.20171.4 TSI 122 л.с.08.2008 — 11.20172.0 TSI 210 л.с.11.2009 — 11.20172.0 R 265 л.с.11.2009 — 11.20172.0 R 256 л.с.11.2009 — 11.20171.4 TSI 125 л.с.11.2013 — 11.20172.0 TSI 180 л.с.11.2013 — 11.20172.0 TSI 220 л.с.11.2013 — 11.20172.0 R 280 л.с.05.2014 — 11.20171.4 TSI 150 л.с.07.2015 — 11.2017
- Дизель
- Сторона установки: Задний мост слева
- Задний мост справа
- Вес [кг]: 0,254
- Конструкция подшипника: конический роликовый подшивник
- Ширина 1 [мм]: 14
- Ширина 2 [мм]: 14
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с укрепительным материалом
- Наружный диаметр 1 [мм]: 40
- Наружный диаметр 2 [мм]: 50
- Внутренний диаметр 1(мм): 17,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 29
- Сторона установки: передний мост слева
- передний мост справа
- Ширина [мм]: 37
- Вес [кг]: 0,465
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 64
- Конструкция подшипника: радиально-упорный шариковый подшибник
- Ширина [мм]: 84,5
- Вес [кг]: 3,57
- Внутренний диаметр: 27,5
- Наружный диаметр [мм]: 136
- Количество отверстий: 5
- Ø фаски [мм]: 112
- Конструкция подшипника: подшипник качения
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подшипник интегрированный в ступицу колеса
- cо ступицей
- с укрепительным материалом
- с встроенным магнитным сенсорным кольцом
- с кольцом сенсора ABS
- Количество крепежных отверстий: 4
- Сторона установки: передний мост слева
- передний мост справа
- Ширина [мм]: 37
- Вес [кг]: 0,6
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 64
- Конструкция подшипника: радиально-упорный шариковый подшибник
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с укрепительным материалом
- Сторона установки: Задний мост слева
- Задний мост справа
- Вес [кг]: 0,234
- Конструкция подшипника: конический роликовый подшивник
- Ширина 1 [мм]: 14
- Ширина 2 [мм]: 14
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом вала
- Наружный диаметр 1 [мм]: 40
- Наружный диаметр 2 [мм]: 50
- Внутренний диаметр 1(мм): 17,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 29
- Сторона установки: Задний мост слева
- Задний мост справа
- Ширина [мм]: 70
- Вес [кг]: 2,366
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 136
- Количество отверстий: 5
- Ø фаски [мм]: 112
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с дополнительными материалами
- Конструкция подшипника: радиально-упорный шариковый подшибник
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: cо ступицей
- Подшипник интегрированный в ступицу колеса
- с кольцом сенсора ABS
- с встроенным магнитным сенсорным кольцом
- Соблюдать сервисную информацию:
- Ширина [мм]: 48
- Вес [кг]: 3,12
- Внутренний диаметр: 27,5
- Наружный диаметр [мм]: 85
- Количество отверстий: 5
- Ø фаски [мм]: 112
- Конструкция подшипника: подшипник качения
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подшипник интегрированный в ступицу колеса
- с кольцом сенсора ABS
- с встроенным магнитным сенсорным кольцом
- Наружный диаметр 1 [мм]: 65
- Наружный диаметр 2 [мм]: 136
- Количество крепежных отверстий: 4
- Ширина [мм]: 84,5
- Вес [кг]: 3,12
- Внутренний диаметр: 27,5
- Наружный диаметр [мм]: 136
- Ø фаски [мм]: 112
- Конструкция подшипника: подшипник качения
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: cо ступицей
- Подшипник интегрированный в ступицу колеса
- с укрепительным материалом
- с встроенным магнитным сенсорным кольцом
- с интегрированным датчиком ABS
- Материал уплотнительной ленты: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)