![](https://vikingcars.com.ua/media/files/logos/inside-placeholder-audi-11.png)
Підвісний підшипник для AUDI A6 C5 (4B2) 2.5 TDI quattro Дизель 150 л.с.
- Модифікація 2.5 TDI quattro
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 150
- Объём 2496
- Кол-во цилиндров 6
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 110
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 1997.07 - 2005.01
- Код двигателя AFB,AKN
![ORIGINAL IMPERIUM 35030 ORIGINAL IMPERIUM 35030](https://picture.new.by/images/331/995f0355b6418f2aeaede5f07e70156e256e59df.jpg)
- Вага [г]: 333
![TEDGUM 00055263 TEDGUM 00055263](https://picture.new.by/images/4593/6b812ea39b7573dfe319fdd1c890c591.jpg)
- необхідна кількість: 1
- Матеріал: Гума/метал
- Внутрішній діаметр: 30
- Тип установки: Гумово-металевий підшипник
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з підшипником
- Виробник: FAG
![ORIGINAL IMPERIUM 34333 ORIGINAL IMPERIUM 34333](https://picture.new.by/images/331/adc4a3dd25de4ce5a97b94e1fc8dc44aa7443ba1.jpg)
- Вага [г]: 722
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з кульовим підшипником
- Виробник вальниці: IMPERGOM
![NTY NLW-AU-003 NTY NLW-AU-003](https://picture.new.by/images/6355/116b9d8e4db97920658c6b37aebaf33a01105dff.jpg)
- Внутрішній діаметр: 30
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з кульовим підшипником
- Серійний номер: NLW-AU-003
![NTY NLW-AU-001 NTY NLW-AU-001](https://picture.new.by/images/6355/3e530bf47b9d793a159a5065f796adca94792d49.jpg)
- Внутрішній діаметр: 30
- Серійний номер: NLW-AU-001
![MAXGEAR 49-1993 MAXGEAR 49-1993](https://picture.new.by/images/403/d662a934ec7fa9b4c0e4318e8f64aa56.jpg)
- Ширіна [мм]: 241
- Внутрішній діаметр: 30
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з кульовим підшипником
- Специфікація: IMPERGOM bearing
![MI.R.A. 37/1559 MI.R.A. 37/1559](https://picture.new.by/images/4370/6736355937518d610c89c664dceb4945.jpg)
- Вага [кг]: 0,705
- Кількість: 1
- необхідна кількість: 1
- Матеріал: Гума/метал
- Внутрішній діаметр: 30
- Тип установки: Гумово-металевий підшипник
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з кульовим підшипником