UA 
RU 
Напіввісь для ROVER MAESTRO Хэтчбэк 2.0 TD Дизель 82 л.с.
- Модифікація 2.0 TD
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 82
- Объём 1994
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Дизель
- Мощность 60
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1990.09 - 1995.01
- Код двигателя BB
- Сторона встановлення: Передня вісь праворуч
- Вигляд коробки передач: Коробка передач
- Довжина [мм]: 963
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала: 29
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без ABS
- Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 85
- Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 77
- Сторона встановлення: Передня вісь ліворуч
- Вигляд коробки передач: Коробка передач
- Довжина [мм]: 540
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала: 29
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без ABS
- Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 85
- Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 77
- Сторона встановлення: Передня вісь праворуч
- Вигляд коробки передач: для коробки передач
- Довжина [мм]: 965,0
- Замінна частина:
- Динаміка гальма/руху: не для ABS
- Сторона встановлення: Передня вісь ліворуч
- Вигляд коробки передач: для коробки передач
- Довжина [мм]: 552,0
- Замінна частина:
- Динаміка гальма/руху: не для ABS
- Сторона встановлення: Передня вісь ліворуч
- Вигляд коробки передач: Коробка передач
- Довжина [мм]: 545
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала: 29
- Сторона встановлення: Передня вісь ліворуч
- Вигляд коробки передач: Коробка передач
- Довжина [мм]: 545
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала: 29
- Нова деталь:
- Сторона встановлення: Передня вісь праворуч
- Вигляд коробки передач: Коробка передач
- Довжина [мм]: 960
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала: 29
- Сторона встановлення: Передня вісь праворуч
- Вигляд коробки передач: Коробка передач
- Довжина [мм]: 960
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала: 29
- Нова деталь: