UA 
RU 
Рулевая тяга для VOLVO FMX II 380 330 л.с.
- Модификация 380
- Тпи кузова Самосвал
- Мощность (л.с.) 330
- Объём 10840
- Кол-во цилиндров 0
- Кол-во клапанов 0
- Топливо Дизель
- Мощность 243
- Привод
- Годы выпуска 2012.04 -
- Код двигателя D11K330
- Сторона установки: Задний мост
- Ось: для автомобилей с зависимой задней осью
- дополнительный поддерживающий мост
- Шины: с одинарными шинами
- Длина [мм]: 686
- Ø трубы [мм]: 46
- Размер конуса [мм]: 28,6
- 32
- Стойка: Направляющая штанга
- регулируемый: односторонне регулируемый
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
- Гаечно-болтовая конструкция: Корончатая гайка и шплинт
- Сторона установки: передний мост
- Норма выхлопных газов: Euro 5
- Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
- Длина [мм]: 1 671
- Ø трубы [мм]: 60
- Размер конуса [мм]: 32
- Стойка: Направляющая штанга
- регулируемый: односторонне регулируемый
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
- Сторона установки: передний мост
- Норма выхлопных газов: Euro 6
- Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
- Длина [мм]: 1 693
- Ø трубы [мм]: 60
- Размер конуса [мм]: 32
- Стойка: Направляющая штанга
- регулируемый: односторонне регулируемый
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
- Гаечно-болтовая конструкция: самостопорящийся
- Сторона установки: Задний мост
- Ось: для автомобилей с зависимой передней осью
- мост с наклоном шкворня вперед
- Длина [мм]: 1 818
- Ø трубы [мм]: 48
- Размер конуса [мм]: 32
- Стойка: Направляющая штанга
- регулируемый: односторонне регулируемый
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
- Гаечно-болтовая конструкция: самоконтрящаяся гайка
- Сторона установки: передний мост
- Ось: 1-й управляемый мост
- Тип подвески: для автомобилей с рессорной подвеской
- Исполнение шасси: Шасси высокое
- шасси сверхвысокое
- среднее шасси
- Длина [мм]: 1 669
- Ø трубы [мм]: 42
- Размер конуса [мм]: 32
- Стойка: Направляющая штанга
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Гаечно-болтовая конструкция: Корончатая гайка и шплинт
- Размер резьбы 1: M24x1,5
- Размер резьбы 2: M30x1,5
- Сторона установки: передний мост
- Ось: 1-й управляемый мост
- Тип подвески: для автомобилей с рессорной подвеской
- Исполнение шасси: Шасси высокое
- шасси сверхвысокое
- среднее шасси
- Длина [мм]: 1 689
- Ø трубы [мм]: 42
- Размер конуса [мм]: 32
- Цвет: черный
- Стойка: для рулевой тяги
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Гаечно-болтовая конструкция: самоконтрящаяся гайка
- Размер резьбы 1: M24X1,5
- Размер резьбы 2: M30x1,5
- Сторона установки: передний мост
- Ось: 1-й управляемый мост
- Тип подвески: для автомобилей с рессорной подвеской
- Исполнение шасси: шасси низкое
- Длина [мм]: 1 700
- Ø трубы [мм]: 50
- Размер конуса [мм]: 32
- Стойка: Направляющая штанга
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Гаечно-болтовая конструкция: самостопорящийся
- Размер резьбы 1: M24x1,5
- Размер резьбы 2: M30x1,5
- Сторона установки: передний мост
- Ось: 1-й управляемый мост
- Тип подвески: для автомобилей с рессорной подвеской
- Исполнение шасси: шасси низкое
- Длина [мм]: 1 678
- Ø трубы [мм]: 50
- Размер конуса [мм]: 32
- Цвет: черный
- Стойка: Направляющая штанга
- Размер резьбы 1: M24x1,5
- Размер резьбы 2: M30x1,5
- Сторона установки: управляемый задний поддерживающий мост
- управляемый передний поддерживающий мост
- Ось: управляемый задний поддерживающий мост
- управляемый передний поддерживающий мост
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина [мм]: 1 668
- Ø трубы [мм]: 50
- Размер конуса [мм]: 32
- Цвет: черный
- Стойка: Направляющая штанга
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Гаечно-болтовая конструкция: самоконтрящаяся гайка
- Размер резьбы 1: M24x1,5
- Размер резьбы 2: M30x1,5