UA 
RU 
Шестерні розподільного валу MAXGEAR для BMW X1 (БМВ Х1)
Виберіть модифікацію BMW X1, чтобы правильно подобрать шестерню розподільного валу
BMW X1 Виберіть модифікацію
X1 (E84)
2009 - 2015
- Бензин
- ДизельxDrive 20 d 177 л.с.09.2009 — 06.2012xDrive 25 d 218 л.с.10.2009 — 06.2015xDrive 18 d 143 л.с.10.2009 — 06.2015sDrive 20 d 177 л.с.10.2009 — 06.2015xDrive 23 d 204 л.с.10.2009 — 06.2015sDrive 18 d 143 л.с.12.2009 — 06.2015sDrive 20 d 163 л.с.03.2010 — 06.2015sDrive 16 d 116 л.с.04.2012 — 06.2015xDrive 20 d 184 л.с.07.2012 — 06.2015sDrive 20 d 184 л.с.07.2012 — 06.2015
X1 (F48)
2014 - 2022
- ДизельxDrive 18 d 136 л.с.11.2014 — 06.2022sDrive 16 d 116 л.с.11.2014 — 05.2022xDrive 25 d 231 л.с.11.2014 — 05.2022xDrive 18 d 150 л.с.11.2014 — 06.2022xDrive 20 d 163 л.с.07.2015 — 06.2022sDrive 18 d 136 л.с.07.2015 — 06.2022xDrive 20 d 190 л.с.07.2015 — 06.2022sDrive 18 d 150 л.с.07.2015 — 06.2022sDrive 20 d 190 л.с.11.2015 — 05.2022sDrive 20 d 163 л.с.11.2015 — 05.2022
- Бензин
- Гибридный привод с подзарядкой
X1 Van (F48)
2015 - 2026
- Дизель
- Бензин
- Сторона встановлення: Сторона впуска
- Число зубцов: 38
- Внутренний диаметр: 13
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтом
- парные номера артикулов: 54-1490
- Сторона встановлення: сторона выпуска
- Число зубцов: 38
- Внутренний диаметр: 13
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтом
- парные номера артикулов: 54-1489
- Число зубцов: 40
- Управление двигателем: Цепь
- Сторона встановлення: сверху
- Управление двигателем: Цепь
- Сторона встановлення: Сторона впуска
- Число зубцов: 38
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Сторона встановлення: сторона выпуска
- Число зубцов: 38
- Сторона встановлення: Сторона впуска
- Число зубцов: 38
- Внутренний диаметр: 21,0
- Наружный диаметр [мм]: 98,0
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без винта
- Сторона встановлення: сторона выпуска
- Число зубцов: 38
- Внутренний диаметр: 21,0
- Наружный диаметр [мм]: 98,0
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без винта