UA 
RU 
Вакуумний підсилювач гальм для PEUGEOT 406 купе (8C) 2.2 HDI Дизель 133 л.с.
- Модифікація 2.2 HDI
- Тпи кузова Купе
- Мощность (л.с.) 133
- Объём 2179
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 98
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2000.03 - 2004.12
- Код двигателя 4HX (DW12TED4)
- Організаційний номер від: 08701
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без ESP
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Діаметр [дюйм]: 10
- Параметр: T52/5
- Вигляд експлуатації: пневматичн.
- Тормозна установка: ATE
- Організаційний номер від: 08701
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ без ESP
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Діаметр [дюйм]: 10
- Параметр: T52/5
- Вигляд експлуатації: пневматичн.
- Тормозна установка: ATE
- Організаційний номер від: 08701
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з ESP
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Діаметр [дюйм]: 10
- Параметр: T52/5
- Вигляд експлуатації: пневматичн.
- Тормозна установка: ATE
- Організаційний номер від: 08701
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з ESP
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Діаметр [дюйм]: 10
- Параметр: T52/5
- Вигляд експлуатації: пневматичн.
- Тормозна установка: ATE
- Організаційний номер від: 08701
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з ESP
- для ТЗ без ESP
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Діаметр [дюйм]: 10
- Параметр: T52
- Вигляд експлуатації: пневматичн.
- Тормозна установка: ATE
- Організаційний номер від: 08701
- Тормозна динаміка / динаміка руху: для ТЗ з ESP
- для ТЗ без ESP
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Діаметр [дюйм]: 10
- Параметр: T52
- Вигляд експлуатації: пневматичн.
- Тормозна установка: ATE
