UA 
RU 
Моторчик пічки для CITROËN JUMPER I Фургон (244) 2.8 HDi 4x4 Дизель 128 л.с.
- Модифікація 2.8 HDi 4x4
- Тпи кузова Фургон
- Мощность (л.с.) 128
- Объём 2798
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Дизель
- Мощность 94
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 2002.04 - 2006.06
- Код двигателя 8140.43S
- Сторона встановлення: спереду
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без системи кондиціонування повітря
- Напруга [В]: 12
- обмеження виробника: BEHR
- Діаметр 1 [мм]: 150
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без вбудованого регулятора
- Напрямок обертання: Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
- Кількість полюсів: 2
- Форма штепсельного корпусу: прямокутн.
- Сторона встановлення: спереду
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без системи кондиціонування повітря
- Напруга [В]: 12
- обмеження виробника: BEHR
- Діаметр 1 [мм]: 150
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без вбудованого регулятора
- Напрямок обертання: Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
- Кількість полюсів: 2
- Форма штепсельного корпусу: прямокутн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без системи кондиціонування повітря
- Кількість полюсів: 2
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без системи кондиціонування повітря
- Кількість полюсів: 2
- Напруга [В]: 12
- Номінальна потужність [Вт]: 198
- Діаметр [мм]: 140
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без системи кондиціонування повітря
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без вбудованого регулятора
- Кількість полюсів: 2
- Робоча напруга [В]: 12
- Потужність [Вт]: 198
- Напруга [В]: 12
- Номінальна потужність [Вт]: 198
- Діаметр [мм]: 140
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без системи кондиціонування повітря
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без вбудованого регулятора
- Кількість полюсів: 2
- Робоча напруга [В]: 12
- Потужність [Вт]: 198
- Напруга [В]: 13,5
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без системи кондиціонування повітря
- Потужність [Вт]: 257
- Напруга [В]: 13,5
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без системи кондиціонування повітря
- Потужність [Вт]: 257
- Напруга [В]: 12
- обмеження виробника: BEHR
- Діаметр [мм]: 150
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без вбудованого регулятора
- Напрямок обертання: Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
- Кількість полюсів: 2
- Напруга [В]: 12
- обмеження виробника: BEHR
- Діаметр [мм]: 150
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без вбудованого регулятора
- Напрямок обертання: Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
- Кількість полюсів: 2
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без системи кондиціонування повітря
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без системи кондиціонування повітря
- Сторона встановлення: спереду
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без системи кондиціонування повітря
- обмеження виробника: DENSO
- Вага [кг]: 1,49
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без вбудованого регулятора
- Кількість полюсів: 2
- Модель бортової мережі: для ТЗ з бортовою мережею 12 В
- Частота обертання проблискового маячка [1/хв.]: 3 050
- Потужність [Вт]: 228
- Сторона встановлення: спереду
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без системи кондиціонування повітря
- обмеження виробника: DENSO
- Вага [кг]: 1,49
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без вбудованого регулятора
- Кількість полюсів: 2
- Модель бортової мережі: для ТЗ з бортовою мережею 12 В
- Частота обертання проблискового маячка [1/хв.]: 3 050
- Потужність [Вт]: 228
- Напруга [В]: 12
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Версія: GS
- Нова деталь:
- Виробник: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напруга [В]: 12
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Версія: GS
- Нова деталь:
- Виробник: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напруга [В]: 12
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Версія: GS
- Нова деталь:
- Виробник: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напруга [В]: 12
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Версія: GS
- Нова деталь:
- Виробник: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напруга [В]: 12
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Версія: .1
- Нова деталь:
- для виробника маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напруга [В]: 12
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Версія: .1
- Нова деталь:
- для виробника маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напруга [В]: 12
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Версія: .1
- Нова деталь:
- для виробника маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напруга [В]: 12
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Версія: .1
- Нова деталь:
- для виробника маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Сторона встановлення: спереду
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без системи кондиціонування повітря
- Напруга [В]: 12
- обмеження виробника: BEHR
- Діаметр 1 [мм]: 150
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без вбудованого регулятора
- Напрямок обертання: Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
- Кількість полюсів: 2
- Форма штепсельного корпусу: прямокутн.
- Сторона встановлення: спереду
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без системи кондиціонування повітря
- Напруга [В]: 12
- обмеження виробника: BEHR
- Діаметр 1 [мм]: 150
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без вбудованого регулятора
- Напрямок обертання: Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
- Кількість полюсів: 2
- Форма штепсельного корпусу: прямокутн.
- Напруга [В]: 13,5
- Потужність [Вт]: 257
- Напруга [В]: 13,5
- Потужність [Вт]: 257
- Напруга [В]: 12
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Версія: .1
- Нова деталь:
- для виробника маховика: CITROËN
- PEUGEOT
- Напруга [В]: 12
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Версія: .1
- Нова деталь:
- для виробника маховика: CITROËN
- PEUGEOT
- Напруга [В]: 12
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Версія: .1
- Нова деталь:
- для виробника маховика: CITROËN
- PEUGEOT
- Напруга [В]: 12
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Версія: .1
- Нова деталь:
- для виробника маховика: CITROËN
- PEUGEOT
- Напруга [В]: 12
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Версія: OE
- Нова деталь:
- для виробника маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напруга [В]: 12
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Версія: OE
- Нова деталь:
- для виробника маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напруга [В]: 12
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Версія: OE
- Нова деталь:
- для виробника маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напруга [В]: 12
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Версія: OE
- Нова деталь:
- для виробника маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напруга [В]: 12
- Діаметр [мм]: 150
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без системи кондиціонування повітря
- Напрямок обертання: Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
- Кількість полюсів: 2
- Потужність [Вт]: 230
- Напруга [В]: 12
- Діаметр [мм]: 150
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без системи кондиціонування повітря
- Напрямок обертання: Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
- Кількість полюсів: 2
- Потужність [Вт]: 230
- Напруга [В]: 12
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Нова деталь:
- для виробника маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напруга [В]: 12
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Нова деталь:
- для виробника маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напруга [В]: 12
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Нова деталь:
- для виробника маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напруга [В]: 12
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Нова деталь:
- для виробника маховика: CITRO�N
- PEUGEOT