UA 
RU 
Моторчик пічки для MERCEDES-BENZ A-CLASS (W177) A 200 (177.087) бензин 163 л.с.
- Модифікація A 200 (177.087)
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 163
- Объём 1332
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 120
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2018.03 -
- Код двигателя M 282.914
- Напруга [В]: 12
- Сила струму [A]: 22
- Кількість оборотів до [1/хв]: 3 500
- Діаметр лопатевого колеса [мм]: 150
- Потужність [Вт]: 264
- Напруга [В]: 12
- Сила струму [A]: 22
- Кількість оборотів до [1/хв]: 3 500
- Діаметр лопатевого колеса [мм]: 150
- Потужність [Вт]: 264
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Діаметр [мм]: 150
- Кількість полюсів: 2
- Потужність [Вт]: 280
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Діаметр [мм]: 150
- Кількість полюсів: 2
- Потужність [Вт]: 280
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Діаметр 1 [мм]: 150
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без вбудованого регулятора
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Кількість полюсів: 2
- Форма штепсельного корпусу: прямокутн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Діаметр 1 [мм]: 150
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без вбудованого регулятора
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Кількість полюсів: 2
- Форма штепсельного корпусу: прямокутн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Діаметр 1 [мм]: 150
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без вбудованого регулятора
- Напрямок обертання: Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
- Кількість полюсів: 2
- Форма штепсельного корпусу: прямокутн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Діаметр 1 [мм]: 150
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без вбудованого регулятора
- Напрямок обертання: Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
- Кількість полюсів: 2
- Форма штепсельного корпусу: прямокутн.
- Напруга [В]: 12
- Напруга [В]: 12
- Діаметр [мм]: 150
- Кількість полюсів: 2
- Потужність [Вт]: 300
- Діаметр [мм]: 150
- Кількість полюсів: 2
- Потужність [Вт]: 300
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Діаметр 1 [мм]: 150
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без вбудованого регулятора
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Кількість полюсів: 2
- Форма штепсельного корпусу: прямокутн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Діаметр 1 [мм]: 150
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без вбудованого регулятора
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Кількість полюсів: 2
- Форма штепсельного корпусу: прямокутн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Діаметр [мм]: 150
- Кількість полюсів: 2
- Потужність [Вт]: 280
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Діаметр [мм]: 150
- Кількість полюсів: 2
- Потужність [Вт]: 280
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Діаметр [мм]: 150
- Кількість полюсів: 2
- Потужність [Вт]: 280
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Діаметр [мм]: 150
- Кількість полюсів: 2
- Потужність [Вт]: 280