UA 
RU 
Моторчик пічки для PORSCHE 911 Кабриолет (991) 3.0 Carrera бензин 370 л.с.
- Модифікація 3.0 Carrera
- Тпи кузова Кабриолет
- Мощность (л.с.) 370
- Объём 2981
- Кол-во цилиндров 6
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 272
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 2015.11 - 2019.12
- Код двигателя DCKA,MDC.KA
- Напруга [В]: 12
- для оригінального номера: 99157392200
- Номінальна потужність [Вт]: 192
- Діаметр [мм]: 133
- Вага [кг]: 1,95
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Довжина упаковки [см]: 25
- Ширина упаковки [см]: 25
- Висота упаковки [см]: 25
- Напруга [В]: 12
- для оригінального номера: 99157392200
- Номінальна потужність [Вт]: 192
- Діаметр [мм]: 133
- Вага [кг]: 1,95
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Довжина упаковки [см]: 25
- Ширина упаковки [см]: 25
- Висота упаковки [см]: 25
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Діаметр [мм]: 133
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Кількість полюсів: 2
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без резистора
- Форма штепсельного корпусу: прямокутн.
- Потужність [Вт]: 216
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Діаметр [мм]: 133
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Кількість полюсів: 2
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без резистора
- Форма штепсельного корпусу: прямокутн.
- Потужність [Вт]: 216
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Діаметр 1 [мм]: 133
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Кількість полюсів: 2
- Форма штепсельного корпусу: прямокутн.
- Потужність [Вт]: 250
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Діаметр 1 [мм]: 133
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Кількість полюсів: 2
- Форма штепсельного корпусу: прямокутн.
- Потужність [Вт]: 250
- SVHC: Особливо небезпечні речовини відсутні!
- SVHC: Особливо небезпечні речовини відсутні!
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Діаметр 1 [мм]: 133
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Кількість полюсів: 2
- Форма штепсельного корпусу: прямокутн.
- Потужність [Вт]: 250
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Діаметр 1 [мм]: 133
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Кількість полюсів: 2
- Форма штепсельного корпусу: прямокутн.
- Потужність [Вт]: 250
- Напруга [В]: 12
- Діаметр [мм]: 133
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без вбудованого регулятора
- Кількість полюсів: 2
- Потужність [Вт]: 192
- Напруга [В]: 12
- Діаметр [мм]: 133
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без вбудованого регулятора
- Кількість полюсів: 2
- Потужність [Вт]: 192
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Діаметр [мм]: 133
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Кількість полюсів: 2
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без резистора
- Потужність [Вт]: 192
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Діаметр [мм]: 133
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Кількість полюсів: 2
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без резистора
- Потужність [Вт]: 192
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Діаметр 1 [мм]: 133
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Кількість полюсів: 2
- Форма штепсельного корпусу: прямокутн.
- Потужність [Вт]: 250
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Діаметр 1 [мм]: 133
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Кількість полюсів: 2
- Форма штепсельного корпусу: прямокутн.
- Потужність [Вт]: 250
- Напруга [В]: 13,5
- Номінальна потужність [Вт]: 260
- Діаметр [мм]: 130
- Кількість тестових контактів (пінів): 2
- Напруга [В]: 13,5
- Номінальна потужність [Вт]: 260
- Діаметр [мм]: 130
- Кількість тестових контактів (пінів): 2
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Діаметр 1 [мм]: 132
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без вбудованого регулятора
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Кількість полюсів: 2
- Форма штепсельного корпусу: прямокутн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Діаметр 1 [мм]: 132
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без вбудованого регулятора
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Кількість полюсів: 2
- Форма штепсельного корпусу: прямокутн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Діаметр [мм]: 133
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без вбудованого регулятора
- Потужність [Вт]: 192
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Діаметр [мм]: 133
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без вбудованого регулятора
- Потужність [Вт]: 192
- Діаметр [мм]: 250
- Кількість полюсів: 2
- Потужність [Вт]: 14
- Діаметр [мм]: 250
- Кількість полюсів: 2
- Потужність [Вт]: 14
- Напруга [В]: 12
- Діаметр [мм]: 133
- Кількість полюсів: 2
- Потужність [Вт]: 192
- Напруга [В]: 12
- Діаметр [мм]: 133
- Кількість полюсів: 2
- Потужність [Вт]: 192
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Діаметр 1 [мм]: 132
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без вбудованого регулятора
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Кількість полюсів: 2
- Форма штепсельного корпусу: прямокутн.
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього рульового керування
- Напруга [В]: 12
- Діаметр 1 [мм]: 132
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: без вбудованого регулятора
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Кількість полюсів: 2
- Форма штепсельного корпусу: прямокутн.
- Напруга [В]: 12
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Кількість полюсів: 2
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без резистора
- Серійний номер: EWN-VW-020
- Напруга [В]: 12
- Напрямок обертання: Напрямок обертання проти годинникової стрілки
- Кількість полюсів: 2
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без резистора
- Серійний номер: EWN-VW-020