UA 
RU 
Повітряний патрубок для VOLVO 940 II (944) 2.3 Turbo бензин 165 л.с.
- Модифікація 2.3 Turbo
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 165
- Объём 2316
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 121
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 1994.08 - 1998.1
- Код двигателя B 230 FT
- Конструктивний варіант: From turbo
- to intercooler
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без системи кондиціонування повітря
- Вага [кг]: 0,245
- Матеріал: Гума з текстильною прокладкою
- Конструктивний варіант: From turbo
- to intercooler
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без системи кондиціонування повітря
- Вага [кг]: 0,245
- Матеріал: Гума з текстильною прокладкою
- Конструктивний варіант: From turbo
- to intercooler
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без системи кондиціонування повітря
- Конструктивний варіант: From turbo
- to intercooler
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без системи кондиціонування повітря
- Конструктивний варіант: From turbo
- to intercooler
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без системи кондиціонування повітря
- Матеріал: Гума з текстильною прокладкою
- Конструктивний варіант: From turbo
- to intercooler
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без системи кондиціонування повітря
- Матеріал: Гума з текстильною прокладкою
- для оригінального номера: 3517871
- Продуктивність турбокомпресора: Гаряча сторона
- Колір: чорний
- Матеріал: Силікон
- Внутрішній діаметр 1(мм): 55
- Внутрішній діаметр 2 (мм): 52
- Довжина шланга [мм]: 210
- Звернути увагу на брошуру:
- для оригінального номера: 3517871
- Продуктивність турбокомпресора: Гаряча сторона
- Колір: чорний
- Матеріал: Силікон
- Внутрішній діаметр 1(мм): 55
- Внутрішній діаметр 2 (мм): 52
- Довжина шланга [мм]: 210
- Звернути увагу на брошуру:
- для оригінального номера: 1336814
- Продуктивність турбокомпресора: Холодна сторона
- Колір: чорний
- Матеріал: EPDM (етилен-пропіленовий каучук)
- Внутрішній діаметр 1(мм): 38
- Внутрішній діаметр 2 (мм): 38
- Довжина шланга [мм]: 210
- Звернути увагу на брошуру:
- для оригінального номера: 1336814
- Продуктивність турбокомпресора: Холодна сторона
- Колір: чорний
- Матеріал: EPDM (етилен-пропіленовий каучук)
- Внутрішній діаметр 1(мм): 38
- Внутрішній діаметр 2 (мм): 38
- Довжина шланга [мм]: 210
- Звернути увагу на брошуру:
- для оригінального номера: 3517871
- Продуктивність турбокомпресора: Гаряча сторона
- Колір: чорний
- Матеріал: Силікон
- Внутрішній діаметр 1(мм): 55
- Внутрішній діаметр 2 (мм): 52
- Довжина шланга [мм]: 210
- Звернути увагу на брошуру:
- для оригінального номера: 3517871
- Продуктивність турбокомпресора: Гаряча сторона
- Колір: чорний
- Матеріал: Силікон
- Внутрішній діаметр 1(мм): 55
- Внутрішній діаметр 2 (мм): 52
- Довжина шланга [мм]: 210
- Звернути увагу на брошуру:
- для оригінального номера: 3 517 871
- Висота 1 [мм]: 60
- Колір: чорний
- Вага [г]: 284
- Довжина 1 [мм]: 200
- Ширіна 1 [мм]: 70
- Гарантія: Гарантія 3 роки
- для оригінального номера: 3 517 871
- Висота 1 [мм]: 60
- Колір: чорний
- Вага [г]: 284
- Довжина 1 [мм]: 200
- Ширіна 1 [мм]: 70
- Гарантія: Гарантія 3 роки
- для оригінального номера: 3517871
- Продуктивність турбокомпресора: Гаряча сторона
- Колір: чорний
- Матеріал: Силікон
- Внутрішній діаметр 1(мм): 55
- Внутрішній діаметр 2 (мм): 52
- Довжина шланга [мм]: 210
- для оригінального номера: 3517871
- Продуктивність турбокомпресора: Гаряча сторона
- Колір: чорний
- Матеріал: Силікон
- Внутрішній діаметр 1(мм): 55
- Внутрішній діаметр 2 (мм): 52
- Довжина шланга [мм]: 210
- Від'єднання блоку:
- для оригінального номера: 1336815
- Продуктивність турбокомпресора: Гаряча сторона
- Колір: чорний
- Матеріал: EPDM (етилен-пропіленовий каучук)
- Внутрішній діаметр 1(мм): 38
- Внутрішній діаметр 2 (мм): 38
- Довжина шланга [мм]: 210
- Від'єднання блоку:
- для оригінального номера: 1336815
- Продуктивність турбокомпресора: Гаряча сторона
- Колір: чорний
- Матеріал: EPDM (етилен-пропіленовий каучук)
- Внутрішній діаметр 1(мм): 38
- Внутрішній діаметр 2 (мм): 38
- Довжина шланга [мм]: 210
- Сторона встановлення: Від витратоміра повітря до турбонагнітача
- Сторона встановлення: Від витратоміра повітря до турбонагнітача
