UA 
RU 
Запчасти для BMW 3 (E90) 325 xi бензин 218 л.с.
- Модификация 325 xi
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 218
- Объём 2996
- Кол-во цилиндров 6
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 160
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 2005.09 - 2006.08
- Код двигателя N52 B30 A
- Запчасти для ТО
- Фильтры
- Подвеска и рулевое
- Тормозная система
- Зажигание и электрика
- Ремни и ролики
- Система очистки стекол
-
- Тормозная система
- Тормозные элементы
- Гидравлика и пневматика
- Датчики и электрика
-
- Двигатель и выхлоп
- Детали ГБЦ
- Детали блока цилиндров
- Детали двигателя
- Ремни и ролики генератора
- Цепи и натяжители
- Топливная система
- Система смазки
- Датчики и элементы управления
- Система впуска и выпуска
- Глушитель и комплектующие
-
- Подвеска и рулевое
- Детали подвески
- Амортизационная стойка
- Детали крепления
- Рулевое управление
- Гидравлика
-
- Коробка передач
- Охлаждение, отопление
- Охлаждение
- Кондиционирование
- Отопление
-
- Электрика и освещение
- Зажигание и накаливание
- Датчики
- Электрика
- Освещение
- Генератор
- Стартер
-
- Кузов и составляющие
- Детали кузова
- Внутренние элементы
- Система очистки стекол
- Двери и составляющие
- Зеркала
- Автостекла
-
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 9
- Мощность стартера [кВт]: 1,2
- Вес [кг]: 2,95
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: R 58
- Клемма: NO
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ø фланца [мм]: 76
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 9
- Мощность стартера [кВт]: 1,2
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ø фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 2
- Возврат старой детали не обязателен:
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 26
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 9
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Качество: +Line Original
- Клемма: B+ (M8)
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ø фланца [мм]: 75,9
- Количество крепежных отверстий: 2
- Крепежный угол [град.]: +53
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 9
- Мощность стартера [кВт]: 1,3
- Качество: +Line Original
- Клемма: B+ (M8)
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ø фланца [мм]: 75,9
- Количество крепежных отверстий: 2
- Крепежный угол [град.]: +53
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 9
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Качество: Bosch Reman
- Клемма: B+ (M8)
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ø фланца [мм]: 76,0
- Количество крепежных отверстий: 2
- Крепежный угол [град.]: +53
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 9
- Мощность стартера [кВт]: 1,3
- Качество: Denso New
- Клемма: B+ (M8)
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ø фланца [мм]: 75,9
- Количество крепежных отверстий: 2
- Крепежный угол [град.]: +53
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 9
- Мощность стартера [кВт]: 1,3
- Качество: Japan Reman
- Клемма: B+ (M8)
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ø фланца [мм]: 75,9
- Количество крепежных отверстий: 2
- Крепежный угол [град.]: +53
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 9
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Длина [мм]: 199
- Размер резьбы: M10
- Положение / градусы: rechts
- Клемма: 50
- 30
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ø фланца [мм]: 76,2
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 2 [мм]: 11,5
- Исполнение стартера: типично-хранимо
- Количество крепежных отверстий: 1
- Крепежный угол [град.]: 52
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 25,5
- Размер угла открытия ширины зева [°]: 52
- Размер угла крепежного отверстия [°]: 52
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 740
- Емкость батареи [А·ч]: 80
- Масса в заполненном состоянии [кг]: 18,8
- Техника присоединения: T1
- Длина [мм]: 278
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 190
- Аккумуляторная батарея: с ручками
- для индикатора уровня заряда
- пригоден для (стартерная аккумуляторная батарея): С центральным отводом газа
- Исполнение днищевой планки: B03
- Расположение полюсных выводов: 0
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 760
- Емкость батареи [А·ч]: 70
- Масса в заполненном состоянии [кг]: 20,5
- Техника присоединения: T1
- Длина [мм]: 278
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 190
- Вид зажима цепи: T1
- Аккумуляторная батарея: с ручками
- Аккумуляторная батарея AGM
- пригоден для (стартерная аккумуляторная батарея): С центральным отводом газа
- Исполнение днищевой планки: B03
- Расположение полюсных выводов: 0
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 760
- Емкость батареи [А·ч]: 70
- Масса в заполненном состоянии [кг]: 19,5
- Техника присоединения: T1
- Длина [мм]: 278
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 190
- Аккумуляторная батарея: с ручками
- Аккумуляторная батарея AGM
- пригоден для (стартерная аккумуляторная батарея): С центральным отводом газа
- Исполнение днищевой планки: B03
- Расположение полюсных выводов: 0
- Напряжение [В]: 12
- Емкость батареи [А·ч]: 70
- Длина [мм]: 278
- Ширина [мм]: 175
- Вес [кг]: 21
- Общая высота [мм]: 190
- Диапазон измерения (ток холодного пуска SAE) от [A]: 720
- Исполнение днищевой планки: B13
- Расположение полюсных выводов: 0
- Вид зажима цепи: 1
- Напряжение [В]: 12
- Емкость батареи [А·ч]: 72
- Длина [мм]: 278
- Ширина [мм]: 175
- Вес [кг]: 17,94
- Общая высота [мм]: 190
- Диапазон измерения (ток холодного пуска SAE) от [A]: 650
- Исполнение днищевой планки: B13
- Расположение полюсных выводов: 0
- Вид зажима цепи: 1
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 700
- Емкость батареи [А·ч]: 75
- Масса в заполненном состоянии [кг]: 18,4
- Техника присоединения: T1
- Длина [мм]: 278
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 190
- Исполнение днищевой планки: B03
- Расположение полюсных выводов: 0
- Исполнение днищевой планки: B3
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 760
- Емкость батареи [А·ч]: 70
- Расположение полюсных выводов: 0
- Масса в заполненном состоянии [кг]: 20,5
- Техника присоединения: T1
- Длина [мм]: 278
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 190
- Аккумуляторная батарея: с ручками
- Аккумуляторная батарея AGM
- Исполнение днищевой планки: B3
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 740
- Емкость батареи [А·ч]: 80
- Расположение полюсных выводов: 0
- Масса в заполненном состоянии [кг]: 18,8
- Техника присоединения: T1
- Длина [мм]: 278
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 190
- Аккумуляторная батарея: с ручками
- для индикатора уровня заряда
- Исполнение днищевой планки: B13
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 660
- Емкость батареи [А·ч]: 80
- Расположение полюсных выводов: 2
- Длина [мм]: 315
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 190
- Вес [кг]: 24,9
- DIN / ISO: 9001
- 14001
- Вид зажима цепи: SAE
- Аккумуляторная батарея: Стартерная батарея
- Исполнение аккумуляторной батареи: Положительный полюс правый
- Исполнение днищевой планки: B13
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 760
- Емкость батареи [А·ч]: 70
- Расположение полюсных выводов: 2
- Длина [мм]: 277
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 175
- Вес [кг]: 21,8
- DIN / ISO: 9001
- 14001
- Вид зажима цепи: SAE
- Аккумуляторная батарея: Аккумуляторная батарея AGM
- Рабочая температура от [°С]: -40
- Рабочая температура до [°C]: 60
- Исполнение аккумуляторной батареи: Положительный полюс правый
- Исполнение днищевой планки: B11
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 760
- Емкость батареи [А·ч]: 70
- Расположение полюсных выводов: 1
- Длина [мм]: 275
- Ширина [мм]: 172
- Высота [мм]: 199
- Вес [кг]: 21,1
- DIN / ISO: 9001
- 14001
- Вид зажима цепи: SAE
- Аккумуляторная батарея: Аккумуляторная батарея AGM
- Рабочая температура от [°С]: -40
- Рабочая температура до [°C]: 60
- пригоден для (стартерная аккумуляторная батарея): EFB-аккумулятор
- Стартерная батарея
- Исполнение днищевой планки: B13
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 760
- Емкость батареи [А·ч]: 70
- Расположение полюсных выводов: 2
- Длина [мм]: 277
- Ширина [мм]: 174
- Высота [мм]: 189
- Вес [кг]: 21,8
- DIN / ISO: 9001
- 14001
- Вид зажима цепи: SAE
- Аккумуляторная батарея: Аккумуляторная батарея AGM
- Рабочая температура от [°С]: -40
- Рабочая температура до [°C]: 60
- пригоден для (стартерная аккумуляторная батарея): EFB-аккумулятор
- Стартерная батарея