UA 
RU 
Компрессоры кондиционера WEBASTO для ALFA ROMEO 164 (АЛЬФА РОМЕО 164)
Выберите свою модификацию ALFA ROMEO 164, чтобы правильно подобрать компрессор кондиционера
ALFA ROMEO 164 Выберите модификацию
164 (164_)
1987 - 1998
- Бензин3.0 V6 (164.A) 192 л.с.06.1987 — 09.19922.0 (164A2C) 138 л.с.06.1987 — 09.19983.0 V6 (164.AD, 164.AH, 164.AB) 184 л.с.06.1987 — 09.19922.0 Twin Spark (164.A2C, 164.A2L, 164A2H) 143 л.с.06.1987 — 08.19922.0 Twin Spark (164.A2H, 164.A2) 148 л.с.06.1987 — 09.19922.0 Turbo (164A2B) 174 л.с.10.1987 — 09.19983.0 i.e. QV (164.AG) 200 л.с.09.1990 — 09.19922.0 V6 Turbo (164.A2G, 164.A2F) 204 л.с.03.1991 — 09.19922.5 V6 (164A1C) 163 л.с.09.1992 — 09.19982.0 V6 Turbo (164.K3) 201 л.с.09.1992 — 09.19983.0 V6 (164.H1A, 164.H1B, 164.K1P) 180 л.с.09.1992 — 09.19982.0 Twin Spark (164.H3) 144 л.с.09.1992 — 09.19983.0 24V (164.K1) 211 л.с.09.1992 — 09.19983.0 24V QV (164.H1) 233 л.с.09.1992 — 09.19983.0 24V Q4 (164.K1M, 164.K1C) 231 л.с.02.1994 — 09.1998
- Дизель
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-ROT
- Ключевая литера: CB
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 165
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 8
- Хладагент: R 134a
- Расстояние до первой канавки [мм]: 50,1
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-ROT/CB
- V-ROT
- Ключевая литера: CB
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 165
- Компрессорное масло: Минеральное масло
- Ид.№ компрессора: 709
- Количество канавок: 8
- Хладагент: R 12
- Расстояние до первой канавки [мм]: 50,1
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-ROT/CD
- Ø шкива [мм]: 132
- Количество масла [мл]: 175
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 2
- Хладагент: R 134a
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-ROT/CB
- Ø шкива [мм]: 138
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-PAD/UK
- Ø шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Хладагент: R 134a
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-ROT/CB
- Ø шкива [мм]: 124
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 135
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Расстояние до первой канавки [мм]: 52,64
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-ROT/CB
- Ø шкива [мм]: 132
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 135
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-PAD
- Ø шкива [мм]: 134
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 135
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7V16
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Расстояние до первой канавки [мм]: 34,86
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-PAD
- Ø шкива [мм]: 124
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Расстояние до первой канавки [мм]: 64,13
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL EQUIVALENTE
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 130
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a