UA 
RU 
Компрессоры кондиционера WEBASTO для BMW 7 (БМВ 7)
Выберите свою модификацию BMW 7, чтобы правильно подобрать компрессор кондиционера
BMW 7 Выберите модификацию
7 (E32)
1985 - 1994
- Бензин
7 (E38)
1994 - 2001
- Бензин
- Дизель
7 (E65, E66, E67)
2001 - 2008
- Бензин
- Дизель
7 (F01, F02, F03, F04)
2008 - 2015
- Бензин740 i, Li 326 л.с.09.2008 — 06.2012750 i, Li 408 л.с.09.2008 — 06.2012730 i, Li 258 л.с.09.2009 — 06.2015760 i, Li 544 л.с.09.2009 — 12.2015750 i, Li xDrive 408 л.с.09.2009 — 06.2012740 i, Li 320 л.с.07.2012 — 12.2015740 i, Li xDrive 320 л.с.07.2012 — 12.2015750 i, Li 449 л.с.07.2012 — 06.2015750 i, Li xDrive 449 л.с.07.2012 — 06.2015
- Дизель730 d 245 л.с.09.2008 — 06.2012740 d 306 л.с.09.2009 — 06.2012740 d xDrive 306 л.с.09.2010 — 12.2012730 d xDrive 211 л.с.11.2011 — 05.2015730 d xDrive 258 л.с.11.2011 — 05.2015740 d xDrive 313 л.с.07.2012 — 06.2015730 d 258 л.с.07.2012 — 05.2015740 d 313 л.с.07.2012 — 06.2015750 d xDrive 381 л.с.07.2012 — 12.2015
- Мягкий гибридный привод
7 (G11, G12)
2015 - 2026
- Бензин740 i, Li 326 л.с.07.2015 — 02.2019750 i, Li xDrive 449 л.с.09.2015 — 02.2019750 i, Li 449 л.с.11.2015 — 02.2019730 i 249 л.с.11.2015 — *730 i, Li 258 л.с.11.2015 — 02.2019740 Li xDrive 326 л.с.03.2016 — 02.2019M 760 i, Li xDrive 610 л.с.12.2016 — 02.2019750 i, Li xDrive 530 л.с.03.2019 — 06.2022M 760 Li xDrive 585 л.с.03.2019 — 06.2022740 Li xDrive 340 л.с.03.2019 — 06.2022740 i, Li 340 л.с.03.2019 — 06.2022730 i, Li 265 л.с.03.2019 — *
- Дизель730 d 211 л.с.07.2015 — 06.2020730 d 265 л.с.09.2015 — 06.2020730 d, Ld xDrive 265 л.с.09.2015 — 06.2020730 d xDrive 211 л.с.09.2015 — 06.2020730 d, Ld xDrive 249 л.с.09.2015 — 06.2020740 d, Ld xDrive 320 л.с.11.2015 — 06.2020725 d, Ld 211 л.с.07.2016 — 02.2019750 d, Ld xDrive 400 л.с.07.2016 — 10.2020725 d, Ld 231 л.с.07.2016 — 02.2019
- Гибридный привод с подзарядкой
- Мягкий гибридный привод
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C - SS148 B5
- Количество канавок: 8
- Хладагент: R 134a
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Ид.№ компрессора: SS96D1
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Ид.№ компрессора: SS96D1
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
- Техника присоединения: V-O-RING
- Ид.№ компрессора: 96D1 / 148DW4
- Количество канавок: 1
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: SEIKO SEIKI
- Техника присоединения: V-O-RING
- Тип крепления: Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]: 135
- Ид.№ компрессора: 148DW5 / 811PB5
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL EQUIVALENTE
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 124
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA17 - Poly-V 5+3
- Количество канавок: 8
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 126
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество канавок: 2
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a