UA 
RU 
Компрессоры кондиционера PRASCO для FIAT PUNTO (ФИАТ ПУНТО)
Выберите свою модификацию FIAT PUNTO, чтобы правильно подобрать компрессор кондиционера
FIAT PUNTO Выберите модификацию
PUNTO (176_)
1993 - 1999
- Бензин55 1.1 54 л.с.09.1993 — 09.199960 1.2 (176AP, 176AR, 176AQ, 176BB) 60 л.с.09.1993 — 09.199975 1.2 73 л.с.10.1993 — 09.19991.4 GT Turbo (176AD_) 133 л.с.10.1993 — 03.199760 1.2 58 л.с.01.1994 — 09.19991.6 88 л.с.01.1994 — 04.19971.4 GT Turbo (176AS_) 131 л.с.09.1996 — 07.19991.2 16V 86 л.с.04.1997 — 09.1999
- Дизель
PUNTO Кабриолет (176_)
1994 - 2000
- Бензин
PUNTO Van (176_)
1996 - 2000
- Дизель
- Бензин
PUNTO (188_)
1999 - 2012
- Бензин1.8 130 HGT (188.738, .718) 130 л.с.09.1999 — 03.20121.2 60 (188.030, .050, .130, .150, .230, .250) 60 л.с.09.1999 — 12.20101.2 16V 80 (188.233, .235, .253, .255, .333, .353, .639,... 80 л.с.09.1999 — 04.20061.2 Bipower (188BXA1A) 60 л.с.08.2001 — 05.20031.4 95 л.с.09.2003 — 03.20121.2 Natural Power 60 л.с.09.2003 — 03.20121.2 Natural Power (188BXA1A) 52 л.с.04.2004 — 04.2006
- Дизель
PUNTO Фургон/хетчбэк (188_)
2000 - 2009
- Бензин
- Дизель
PUNTO EVO (199_)
2008 - 2012
- Дизель1.3 D Multijet 69 л.с.07.2008 — 02.20121.3 D Multijet 84 л.с.10.2009 — 02.20121.3 D Multijet (199AXD1B, 199AXD1A, 199BXD1B, 199BXD1A,... 90 л.с.10.2009 — 02.20121.6 D Multijet 120 л.с.10.2009 — 02.20121.3 D Multijet 95 л.с.10.2009 — 02.20121.3 D Multijet (199AXC1A, 199BXC1A, 199AXT1A, 199BXT1A) 75 л.с.10.2009 — 02.2012
- Бензин1.4 LPG 78 л.с.06.2009 — 02.20121.4 (199AXH1A) 75 л.с.07.2009 — 02.20121.4 Natural Power 78 л.с.10.2009 — 02.20121.4 16V (199AXW1A) 135 л.с.10.2009 — 02.20121.4 16V 105 л.с.10.2009 — 02.20121.4 (199AXB1A) 77 л.с.10.2009 — 02.20121.2 65 л.с.10.2009 — 02.20121.2 69 л.с.10.2009 — 02.2012
PUNTO (199_)
2012 - 2024
- Бензин1.4 (199AXB1A, 199BXB1A, 199BXB11, 199AXB11) 78 л.с.03.2012 — *0.9 Bifuel 86 л.с.03.2012 — *1.4 Multi Air 105 л.с.03.2012 — *1.4 Bifuel 78 л.с.03.2012 — *1.4 Natural Power 78 л.с.03.2012 — *1.2 (199AXZ1A, 199BXZ1A) 69 л.с.03.2012 — *1.4 (199AXH1A, 199BXH1A) 75 л.с.03.2012 — *0.9 Twinair Turbo 86 л.с.03.2012 — *1.4 Turbo Multi Air 135 л.с.03.2012 — *0.9 105 л.с.07.2013 — *0.9 101 л.с.12.2013 — *1.2 (199AYL1A, 199BYL1A) 67 л.с.02.2014 — *
- Дизель
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: SC08
- Ид. № сцепления: PV5
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: SCSB06
- Ид. № сцепления: PV5
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Alternativ
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Ид.№ компрессора: SCSC06
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 130
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SL12
- Ид. № сцепления: PV5
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 17,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 11,9
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SL12C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SL12C
- Ид. № сцепления: PV5
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Ид.№ компрессора: SC08C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: SC08
- Ид. № сцепления: PV8
- Хладагент: R 134a
- Ø шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: TV14EC
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: TV12SC
- Ид. № сцепления: PV8
- Хладагент: R 134a
- Ид.№ компрессора: TV14EC
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Ид.№ компрессора: TV12SC
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: SC08
- Ид. № сцепления: PV5
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: SCSB06
- Ид. № сцепления: PV5
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Premium
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Ид.№ компрессора: SCSC06
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SL12C
- Ид. № сцепления: PV5
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 17,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 11,9
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SL12C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Sanden
- Premium
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 17,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 11,8
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD6V12
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VGR
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SL12C
- Ид. № сцепления: PV5
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 17,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 11,9
- Количество масла [мл]: 110
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SL12C
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Sanden
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 17,7
- Выпускн.-Ø [мм]: 11,8
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD6V12
- Ид. № сцепления: PV6
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VGR