UA 
RU 
Компрессоры кондиционера WEBASTO для PORSCHE (ПОРШЕ)
Выберите свою модель PORSCHE, чтобы правильно подобрать компрессор кондиционера
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: H-PAD/WV/WZ
- Тип крепления: Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]: 131
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 175
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 8
- Хладагент: R 134a
- Расстояние до первой канавки [мм]: 56,5
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: H-PAD/WV/WZ
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 131
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 175
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 8
- Хладагент: R 134a
- Расстояние до первой канавки [мм]: 56,5
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: H-O-RING/FK
- Ø шкива [мм]: 132
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 135
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 8
- Хладагент: R 134a
- Расстояние до первой канавки [мм]: 47,5
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: H-O-RING/FK
- Ø шкива [мм]: 132
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 135
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 8
- Хладагент: R 134a
- Расстояние до первой канавки [мм]: 46,5
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Ø шкива [мм]: 105
- Ид.№ компрессора: SC08C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: Минеральное масло
- Ид.№ компрессора: 10P15E
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: BODY PAD
- Ø шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: BODY PAD
- Ø шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Качество: ORIGINAL EQUIVALENTE
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: BODY PAD
- Ø шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 124
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10P15E
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 220
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD 45º
- Ø шкива [мм]: 131
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL EQUIVALENTE
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: H-PAD/SQ
- Ø шкива [мм]: 132
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 2
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: H-PAD/SQ
- Ø шкива [мм]: 132
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 2
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 130
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU14C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU14C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: FU
- Ø шкива [мм]: 132
- Ид.№ компрессора: 5H16
- Количество канавок: 2
- Хладагент: R 134a
- Расстояние до первой канавки [мм]: 39,55
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 6