UA 
RU 
Компрессор кондиционера для TOYOTA CAMRY седан (_V4_) 2.4 (ACV40_, ACV40R) бензин 167 л.с.
- Модификация 2.4 (ACV40_, ACV40R)
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 167
- Объём 2362
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 123
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2006.01 - 2011.09
- Код двигателя 2AZ-FE
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 110
- Количество полюсов: 2
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Без электромагнитного сцепления
- без диода
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 16
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Хладагент: R 134a
- Год выпуска до: 01.2009
- для оригинального номера: 88310-33250
- 88310-33250
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- TOYOTA
- Длина [мм]: 220
- Высота [мм]: 139
- Количество ребер: 7
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 110
- Вес [г]: 5 280
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 130
- Компрессорное масло: ND-8
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- заполненный:
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Вес брутто [г]: 6090
- Год выпуска до: 01.2009
- для оригинального номера: 88310-33250
- 88310-33250
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- TOYOTA
- Длина [мм]: 220
- Высота [мм]: 139
- Количество ребер: 7
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 110
- Вес [г]: 5 280
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 130
- Компрессорное масло: ND-8
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- заполненный:
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Вес брутто [г]: 6090
- ограничение производителя: Denso
- Вес [кг]: 5,8
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 28
- Ширина упаковки [см]: 21
- Высота упаковки [см]: 20
- ограничение производителя: Denso
- Вес [кг]: 5,8
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 28
- Ширина упаковки [см]: 21
- Высота упаковки [см]: 20
- ограничение производителя: Sanden
- Ø шкива [мм]: 110
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SE16
- Ид. № сцепления: PV7
- ограничение производителя: Sanden
- Ø шкива [мм]: 110
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SE16
- Ид. № сцепления: PV7
- вариант оснащения: For Gulf
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø шкива [мм]: 130
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: Denso 10S17C
- Ид. № сцепления: PV7
- вариант оснащения: For Gulf
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø шкива [мм]: 130
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: Denso 10S17C
- Ид. № сцепления: PV7
- Ø шкива [мм]: 110
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Хладагент: R 134a
- Ø шкива [мм]: 110
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Ид. № сцепления: PV7
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Ид. № сцепления: PV7
- Хладагент: R 134a
- Длина [мм]: 220
- Высота [мм]: 139
- Количество ребер: 7
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 110
- Вес [г]: 6 300
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 130
- Хладагент: R 134a
- Длина [мм]: 220
- Высота [мм]: 139
- Количество ребер: 7
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 110
- Вес [г]: 6 300
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 130
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Длина [мм]: 220
- Высота [мм]: 139
- Вес [кг]: 6,3
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 125
- Количество масла [мл]: 130
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Длина [мм]: 220
- Высота [мм]: 139
- Вес [кг]: 6,3
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 125
- Количество масла [мл]: 130
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 170
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 170
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 29,5
- Ширина упаковки [см]: 20
- Высота упаковки [см]: 22
- Вес нетто [г]: 5274
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 29,5
- Ширина упаковки [см]: 20
- Высота упаковки [см]: 22
- Вес нетто [г]: 5274
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 32,5
- Ширина упаковки [см]: 22
- Высота упаковки [см]: 28
- Вес нетто [г]: 5029
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 32,5
- Ширина упаковки [см]: 22
- Высота упаковки [см]: 28
- Вес нетто [г]: 5029
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 159
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 159
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Количество масла [мл]: 170
- Ид.№ компрессора: 6SEU16
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Количество масла [мл]: 170
- Ид.№ компрессора: 6SEU16
- вариант оснащения: For Gulf
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: Delphi
- Ø шкива [мм]: 130
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: Denso 10S17C
- Ид. № сцепления: PV7
- вариант оснащения: For Gulf
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: Delphi
- Ø шкива [мм]: 130
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: Denso 10S17C
- Ид. № сцепления: PV7
- Качество: Denso New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Качество: Denso New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]: 5300
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 4
- Хладагент: R 134a
- Производитель: LEXUS
- TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]: 5300
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 4
- Хладагент: R 134a
- Производитель: LEXUS
- TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]: 5300
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 4
- Хладагент: R 134a
- Производитель: LEXUS
- TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]: 5300
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 4
- Хладагент: R 134a
- Производитель: LEXUS
- TOYOTA
- Ø шкива [мм]: 110
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: 6SEU16C
- Производитель: DENSO
- Ø шкива [мм]: 110
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: 6SEU16C
- Производитель: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Версия: .0
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: LEXUS
- TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Версия: .0
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: LEXUS
- TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Версия: .1
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: LEXUS
- TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Версия: .1
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: LEXUS
- TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- Ø шкива [мм]: 110
- Количество масла [мл]: 130
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Ид. № сцепления: Poly-V7
- Хладагент: R 134a
- Производитель: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- Ø шкива [мм]: 110
- Количество масла [мл]: 130
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Ид. № сцепления: Poly-V7
- Хладагент: R 134a
- Производитель: DENSO
- Год выпуска до: 200901
- для оригинального номера: 88310-33250
- 88310-33250
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- TOYOTA
- Длина [мм]: 220
- Высота [мм]: 139
- Количество ребер: 7
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 110
- Вес [г]: 5280
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 130
- Компрессорное масло: ND-8
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- заполненный:
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Вес брутто [г]: 6090
- Год выпуска до: 200901
- для оригинального номера: 88310-33250
- 88310-33250
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- TOYOTA
- Длина [мм]: 220
- Высота [мм]: 139
- Количество ребер: 7
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 110
- Вес [г]: 5280
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 130
- Компрессорное масло: ND-8
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- заполненный:
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Вес брутто [г]: 6090
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Количество канавок: 7
- Качество: Denso New
- Техника присоединения: PAD
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Качество: Denso New
- Техника присоединения: PAD
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Версия: .0
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: LEXUS
- TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Версия: .0
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: LEXUS
- TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Версия: .1
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: LEXUS
- TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Версия: .1
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: LEXUS
- TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Версия: BN
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: LEXUS
- TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Версия: BN
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: LEXUS
- TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Версия: OE
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: LEXUS
- TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Версия: OE
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: LEXUS
- TOYOTA
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: LEXUS
- TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: LEXUS
- TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: LEXUS
- TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: LEXUS
- TOYOTA