UA 
RU 
Компресори кондиціонера HELLA для VW BEETLE (ФОЛЬКСВАГЕН БИТЛ)
Виберіть модифікацію VW BEETLE, чтобы правильно подобрать компресор кондиціонера
VW BEETLE Виберіть модифікацію
BEETLE (5C1, 5C2)
2011 - 2019
- Бензин
- Дизель
BEETLE Кабриолет (5C7, 5C8)
2011 - 2019
- Бензин
- Дизель
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: PAD
- Кількість ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46 SP-A2
- Ид.№ компрессора: PXE16
- Хладагент: R 1234yf
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): EFH
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Кількість ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU14C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Delphi / Harrison
- Техника присоединения: PAD
- Кількість ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: CVC6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: PAD
- Кількість ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: PXE14
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- ограничение производителя: Sanden/Denso/Delphi
- Техника присоединения: PAD
- Кількість ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: PXE14/ 6SEU14/ CVC
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: PAD
- Кількість ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46 SP-A2
- Ид.№ компрессора: PXE14
- Хладагент: R 1234yf
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: Top/PAD
- Кількість ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: PXE16
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): EPA
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: Top/PAD
- Кількість ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Valeo
- Техника присоединения: Top/PAD
- Кількість ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DCS-17E
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: PAD
- Кількість ребер: 10
- Ø шкива [мм]: 110
- 127
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: PXE16
- Хладагент: R 134a
- Кількість ремней: 2
- ограничение производителя: Denso/ Sanden/ Valeo
- Техника присоединения: Top/PAD
- Кількість ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C/ PXE16/ DCS-
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: PAD
- Кількість ребер: 10
- Ø шкива [мм]: 110
- 127
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: PXE16
- Хладагент: R 134a
- Кількість ремней: 2