UA 
RU 
Компрессор кондиционера для ASTRA HD 8 88.56 560 л.с.
- Модификация 88.56
- Тпи кузова Бортовой
- Мощность (л.с.) 560
- Объём 12882
- Кол-во цилиндров 0
- Кол-во клапанов 0
- Топливо Дизель
- Мощность 412
- Привод
- Годы выпуска 2007.03 -
- Код двигателя F3BE3681A
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 500391499
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 500391499
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- парные номера артикулов: 2.1159
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- парные номера артикулов: 2.1159
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 500391499
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 500391499
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: H-PAD
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: H-PAD
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL EQUIVALENTE
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: H-PAD
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL EQUIVALENTE
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: H-PAD
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 160
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 160
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: Denso
- Диаметр 1 [мм]: 115
- Количество ребер: 4
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: Denso
- Диаметр 1 [мм]: 115
- Количество ребер: 4
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: Aftermarket
- Диаметр 1 [мм]: 115
- Количество ребер: 4
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: Aftermarket
- Диаметр 1 [мм]: 115
- Количество ребер: 4
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 500391499
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 500391499
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 500391499
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 500391499
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- парные номера артикулов: 2.1159
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- парные номера артикулов: 2.1159
- Напряжение [В]: 24
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- номер компонента: 447170-5430
- Количество масла [мл]: 210
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 24
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- номер компонента: 447170-5430
- Количество масла [мл]: 210
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 24
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 210
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SE10B17
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 24
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 210
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SE10B17
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- парные номера артикулов: 2.1159
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- парные номера артикулов: 2.1159
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 500391499
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 500391499
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: H-PAD
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: H-PAD
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA17
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: Remanufactured
- Диаметр 1 [мм]: 115
- Количество ребер: 4
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: Remanufactured
- Диаметр 1 [мм]: 115
- Количество ребер: 4
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: Cuerpo Brida
- Ø шкива [мм]: 113
- Литраж компрессора [куб.см]: 220
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Ид. № сцепления: PV4
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: Cuerpo Brida
- Ø шкива [мм]: 113
- Литраж компрессора [куб.см]: 220
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Ид. № сцепления: PV4
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a